Grandinių pertraukiklių prijungimas prietaisų skydelyje: kaip prijungti kontaktorių

Magnetiniai starteriai, relės ir kontaktoriai priklauso vienai iš plačiausių skydinės įrangos grupių. Norint, kad šie prietaisai veiktų teisingai, reikia laikytis daugybės laidų sujungimo taisyklių, žinoti relių technologijos pagrindus, taip pat kompetentingą požiūrį į elektros prietaisų maitinimo grandinių organizavimą..

Kontaktorių tipai ir klasės

Kontaktoriai skirti nuotoliniam arba automatiniam didelės galios elektros prietaisų elektros linijų perjungimui. Šiuos elektrinius gaminius sudaro plokščių tvirtinimo įtaisai, kurių galia beveik neribota, taip pat moduliniai DIN bėgių tvirtinimo įtaisai. Pastaruoju atveju leistina srovė paprastai yra ne didesnė kaip 63 amperai. DIN bėgio montavimui skirti mažo dydžio (ne moduliniai) kontaktoriai yra skirti srovei iki 100 A ir iš tikrųjų yra prie skydo montuojami gaminiai dėl gana paprastos priežasties: jų matmenys neleidžia teisingai sumontuoti priekinio skydelio..

Kairėje: modulinis DIN bėgelio kontaktorius 63 A., Dešinėje: skyde įmontuotas kontaktorius

Visuotinai priimta magnetinių kontaktorių klasifikacija reiškia jų padalijimą į reikšmes, atitinkančias dydį ir leistiną srovės apkrovą. Taigi, moduliniai įtaisai apsiriboja 4-ąja verte, jų yra iš viso 7, maksimaliais matmenimis kontaktinė grupė yra skirta srovės stiprumui iki 250 A. įrenginiai turi siaurą pramonės taikymo sritį ir mes jų nenagrinėsime.

Atskiri kontaktorių modeliai gali skirtis priklausomai nuo elektros izoliacijos ir leistinos perjungimo įtampos. Taip pat skiriasi darbinė įtampa, kuriai suprojektuota solenoidinė ritė. Papildomi skirtumai yra šie:

  • kontaktų galios grupės įjungiamų polių skaičius (nuo 1 iki 4);
  • reakcijos laikas (nuo 0,01 iki 1 s);
  • įvairaus laipsnio apkrovos induktyvumo lankinio įtaiso rūšis ir efektyvumas;
  • leistinas perjungimo ciklų skaičius per valandą;
  • triukšmo ir vibracijos lygis;
  • papildomų silpnos srovės kontaktų buvimas ir skaičius.

Trijų polių kontaktorius su paprastai atvirais kontaktaisPrietaisas yra trijų polių kontaktorius su paprastai atvirais kontaktais: 1 – ritė; 2 – nejudanti magnetinė grandinė (šerdis); 3 – kilnojamoji šerdis; 4 – fiksuoti kontaktai; 5 – dielektrinis kilnojamųjų kontaktų laikiklis; 6 – judantys kontaktai

Kontaktorius ir starteris yra skirtingos sąvokos. Taigi, vardinis kontaktorius reiškia įrenginį monobloko versijoje tik su funkcijų rinkiniu, kurį numato dizainas. Starteris yra prietaisų rinkinys, sujungtas viename valdymo bloke. Tai gali būti keli kontaktoriai, taip pat papildomi priedai, apsauginiai įtaisai, valdymo elementai ir korpusas, turintis tam tikrą apsaugą nuo dulkių ir drėgmės. Starteriai paprastai yra skirti valdyti asinchroninių elektros variklių veikimą.

Kombinuotas variklio starterisKombinuotas variklio starteris

Pagrindinės diegimo sąvokos

Kontaktorius arba starteris beveik niekada nėra vienintelis elementas valdymo grandinėje. Būtina sąlyga yra grandinės pertraukiklio buvimas grandinėje, kurio reitingas apskaičiuojamas pagal kontaktoriaus ribinę srovę. Taip pat svarbu teisingai parinkti apsauginio išjungimo srovės ir laiko charakteristikas, jis turi atitikti kontaktoriaus atsparumo induktyvinėms apkrovoms klasę..

Magnetiniai kontaktoriai yra skirti natūraliam oro aušinimui, todėl jų įrengimo vietoje turi būti pakankamas vidinis tūris arba ventiliacijos angos. Taip pat būtina sąlyga yra pagrindo, prie kurio pritvirtintas kontaktorius, vibracijos nebuvimas, kitaip įmanoma netyčia įkišti strypą ir vėliau atidaryti grandinę. Galiausiai, kontaktoriaus veikimo sąlygos turi atitikti jo apsaugos nuo išorinio poveikio klasę, nes vidinis mechanizmas yra ypač jautrus drėgmei ir dulkėms, ypač abrazyvinis ir laidus.

Jungiamosios apkrovos prijungimas

Kontaktoriaus maitinimo grandinių sujungimas, kaip taisyklė, atliekamas sraigtiniais gnybtais su spaustuko plokštele arba balneliu. Surinkant maitinimo grandinę, rekomenduojama imtis maksimalių priemonių, kad būtų užtikrintas maksimalus kabelio šerdies ir kontakto pado plotas. Taigi geriau vieno laido laidus suvynioti į pusžiedinius, kelių laidų laidus – gofruoti plokščiu kaiščio antgaliu.

Magnetiniai starterio kontaktai

Jėgos kontaktų grupė prie kiekvieno stulpelio pavaizduota dviem fiksuotais ir dviem kilnojamaisiais, sujungtais laidžia plokšte. Taigi, kiekvienos fazės kontaktai yra išdėstyti lygiagrečiai, jų užveržimo varžtai yra korpuso priekyje ir yra pažymėti raide L su atitinkama skaitmenine rodykle. Šerdies galas įkišamas po spaustuko plokšte arba į balną, kol jis sustos, tada užsukamas varžtu. Kai vardinė srovė didesnė kaip 63 A, rekomenduojama naudoti sukimo momento įrankį. Norint kompensuoti nuolatines metalo deformacijas, galios kontaktai turi būti užveržti po 48 valandų.

Kaip matote, maitinimo bloko laidų schema yra nepaprastai paprasta: kontaktorius perjungia fazių linijas, darbinis nulis surenkamas ant bendro autobuso ar kryžminio modulio. Vienintelis skirtumas taikomas montuojant grandines su izoliuota neutrale, tokiais atvejais darbinis neutralus laidininkas perjungiamas ketvirtuoju kontaktoriaus poliu..

Valdymo grandinės

Elektromagnetiniai kontaktoriai mechaniškai neužsiblokuoja įjungimo padėtyje. Norint užtikrinti strypo išlaikymą darbo metu, naudojama savaiminio fiksavimo schema. Tai gana patogi technika, leidžianti perjungti ritės maitinimo grandinę įvairiais elektrinės pavaros apsaugos ir automatikos įtaisais. Išimtys yra mazgai, valdomi PLC, arba relės automatika..

Paprasčiausias savaiminio gaudymo kontūras apima vieną papildomą paprastai atvirą blokavimo kontaktą. Ritės tiekimo grandinė yra prijungta per paprastai atvirą pradžios mygtuko kontaktą. Antroji grandinė yra sujungta lygiagrečiai, ją sudaro nuosekliai sujungtas blokavimo kontaktas ir paprastai uždarytas mygtuko Stop mygtukas. Taigi, kai kontaktorius yra įjungtas, užsidaro blokuojantis kontaktas, kuris laikomas visos operacijos metu ir tiekia energiją ritėms. Jei reikia sustoti, ritės maitinimo grandinė atidaroma mygtuku „Stop“.

Kontaktoriaus savaiminio rinkimo grandinėKontaktorių savaiminė grandinė: L1, L2, L3 – trifazio maitinimo fazės; N – neutralus; KM – magnetinė starterio ritė; NO13-NO14 – papildomas paprastai atviras kontaktas; M – asinchroninis variklis

Taip pat yra sudėtingesnių kontrolės schemų. Taigi, norint užkirsti kelią dviejų starterių vienu metu veikimui, paprastai tai yra uždaras vieno kontaktoriaus paleidimo mygtuko kontaktas, kuris, visų pirma, gali būti svarbus statant atvirkštinio sujungimo grandines arba atsirasti dėl kitos technologinės būtinybės. Tas pats principas gali veikti, kai naudojamas paprastai uždarytas vieno kontaktoriaus blokavimo kontaktas, kuris yra sujungtas nuosekliai su kito paleidimo mygtuko kontaktu..

Trifazio variklio grįžtamasis sujungimasVariklio užvedimo atvirkštinė schema: KM1, KM2 – magnetinių starterių ritės; NO KM1, NO KM2 – paprastai atviri starterių kontaktai; NC KM1, NC KM2 – paprastai uždaryti starterių kontaktai; KK – šiluminė relė

Į savaiminio fiksavimo kontūrą taip pat galima įtraukti ribinius jungiklius, sauso kontakto jutiklius ir įvairius apsauginius įtaisus. Automatinis kontaktoriaus įjungimas taip pat yra įmanomas, todėl mygtukas pakeičiamas arba dubliuojamas lygiagrečiai įjungiant galinius jungiklius ar jutiklius. Taigi automatinės elektrinės pavaros sudėtingumas ir valdymo schemos yra praktiškai neribotos..

Papildomi įtaisai

Kaip jau minėta, patys kontaktoriai yra labai paprasto dizaino ir gali būti sudaryti tik iš elektromagnetinio įtraukiklio ir vienos ar kelių galios kontaktų porų. Tuo pačiu metu yra įspūdingas skaičius papildomų modulių, kurie gali išplėsti originalią funkciją kur kas daugiau nei įprasta perjungti.

Dažniausiai naudojami priedai yra su papildomais blokuojančiais kontaktais. Jei kontaktoriaus iš pradžių tokio nėra, tokio tipo įranga yra vienintelis būdas įgyvendinti savarankiškai pagaunamą schemą. Be to, papildomi blokų kontaktai gali būti naudojami sudėtingesnėms valdymo, indikacijos ir automatizavimo schemoms įgyvendinti.

Terminis išleidimas yra dar viena populiari priedų rūšis. Jų užduotis yra kontroliuoti apkrovą, tekančią grandinėje, ir išjungti ritės galią, kai ilgą laiką viršijamos leistinos srovės vertės. Kaip ir grandinės pertraukiklių šiluminiai išjungikliai, kontaktorių priedai turi skirtingas srovės trukmės veikimo charakteristikas skirtingiems indukcinių variklių tipams. Elektromagnetiniai išleidimai nenaudojami kaip papildomi priedai, nes kontaktoriai nėra skirti trumpųjų jungimų srovėms perjungti.

Kontaktorių priedaiPagalbiniai kontaktorių įtaisai: 1 – šiluminės perkrovos relė; 2 – kontaktoriai; 3 – laiko delsos priešdėlis; 4 – pagalbiniai kontaktai

Laiko uždelsimo prefiksai leidžia įgyvendinti lėto pavaros įjungimo ir sustabdymo schemas. Laiko relės turi galimybę rankiniu būdu nustatyti tam tikrą diapazoną, o tai leidžia jums tiksliai sureguliuoti inercinio elektros variklio eigos kompensaciją prieš važiuojant atbuline eiga..

Iš papildomų prietaisų taip pat turėtume paminėti priedus, skirtus mechaniškai sujungti priešingą jungtį, kuria naudodamiesi galite surinkti atbulinės eigos starterį iš dviejų įprastų trijų polių kontaktorių. Jei valdymas vykdomas tiesiai iš spintelės ar skydelio, galite naudoti starterio priedus, kuriuose jau yra sukurta jungčių grupė, skirta savarankiškam paėmimui, ir yra įdiegti mygtukai „Start“ ir „Stop“. Jei kontaktoriaus ritė neatitinka tikrosios valdymo grandinės įtampos, ją galima lengvai pakeisti kita, turinčia tinkamus parametrus. Papildomą variklio apsaugą užtikrina stebėjimo ir fazių sekų relės bei viršįtampių slopintuvai.

Pagrindinės prijungimo schemos

Iš viso yra trys maitinimo perjungimo schemos, naudojamos kontaktoriams prijungti. Pirmasis ir paprasčiausias yra tiesioginis fazių perjungimas, kuris tinka tiek vienpusiam pavaros paleidimui, tiek aktyviam apkrovos valdymui. Grandinėje nėra nieko nuostabaus, kontaktorius tiesiog veikia kaip nuotolinis jungiklis.

Generatoriaus automatinio paleidimo prijungimo schemaKontaktorių naudojimo generatoriaus automatinio paleidimo grandinėje pavyzdys: 1 – įvestis automatinė; 2 – skaitiklis; 3 – pagrindinio tinklo RCD; 4 – pagrindinis įvesties kontaktorius; 5 – automatinio generatoriaus paleidimo blokas; 6 – dujų generatorius; 7 – rezervinio tinklo RCD; 8 – laiko relė; 9 – rezervo įėjimo kontaktorius

Trijų fazių asinchroninių mašinų sukimosi į priekį ir atgal sukimui valdyti naudojama šiek tiek sudėtingesnė grandinė. Du kontaktoriai yra sumontuoti poromis, išeinantys fazės laidininkai yra sujungti lygiagrečiai. Tokiu atveju jungimas iš tiekimo pusės atliekamas kryžminiu būdu, kuris keičia bet kurių dviejų iš trijų fazių seką. Surinkdami atbulinės eigos grandinę, ypač svarbu užtikrinti dvipusę apsaugą nuo atbulinės eigos jungimo: tiek naudojant mechaninį blokavimą, tiek naudojant blokavimo kontaktus.

Paleidžiamas trečiasis grandinės tipas, jis naudojamas kontroliuojant didelės galios indukcinius variklius. Generaliniame mazge yra du kontaktoriai kiekvienai pavaros sukimosi krypčiai. Kiekvienoje poroje vienas kontaktorius yra startinis, per kurį variklis yra sujungtas pagal apvijos sujungimo schemą „žvaigždutėje“, dėl kurios pradinės srovės yra žymiai sumažintos. Po tam tikro laiko, reikalingo vardiniam greičiui pasiekti, įjungiamas antrasis kontaktorius, per kurį apvijų sujungimas yra „deltoje“. Norint įgyvendinti tokią prijungimo schemą, prie variklio reikia pakloti šešis maitinimo šerdius ir vieną darbinį neutralų laidininką, taip pat ant pagrindinių kontaktorių įrengti įjungimo vėlinimo relę..

Įvertinkite šį straipsnį
( Kol kas nėra įvertinimų )
Pridėti komentarų

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: