Sandėlio nekilnojamojo turto kapitalo rinka

Šiuolaikiniam verslui reikia aukštos kokybės sandėlių, kurie yra bet kurios įmonės logistikos sistemos dalis. Šiuolaikinėmis rinkos sąlygomis efektyvi apyvarta neįmanoma be sandėlių ir kompetentingos sandėlių logistikos. Štai kodėl sandėlio nekilnojamojo turto rinkoje aukštos kokybės patalpų paklausa pastaruoju metu viršija pasiūlą.

Sandėlio nekilnojamojo turto kapitalo rinka
Grigorijus Ivaschenko. Ilgis. 2009 metai

Ši tendencija lemia, kad kapitalo rinkoje trūksta gerų sandėlių, daugeliui įmonių dažnai kyla problemų ieškant tinkamų patalpų..

Taip pat pažymime, kad verslininkai vis labiau pasirengę svarstyti sandėlių, esančių ne tik tiesiogiai Maskvoje, bet ir Maskvos regiono teritorijoje, pasiūlymus. Todėl daugelis Maskvos kūrėjų pradėjo statyti naujus modernius logistikos centrus už Maskvos žiedinio kelio.

Šiame straipsnyje mes apsvarstysime, į kokius kriterijus reikia atsižvelgti renkantis sandėlį ir kokia yra dabartinė sandėlio patalpų nuomos kaina Maskvoje ir Maskvos regione..

Sandėlio parinkimo kriterijai

Komplekso vieta

Rinkdamiesi sandėlį verslininkai pirmiausia turi atsižvelgti į jo vietą. Čia vienas iš pagrindinių kriterijų, vertinant sandėlio kokybę, yra tai, kaip jis arti pagrindinių transporto maršrutų, tai yra, kaip greitai prekės bus pristatytos. Vertinant sandėlį, į šį parametrą reikia atkreipti ypatingą dėmesį. Kadangi prekių pristatymo laiko sąnaudos yra nemažos, tai gali ne tik atidėti pristatymo procesą, bet ir sukelti nereikalingų išlaidų ir net nuostolių.

Keliai

Be to, svarbu, kad aukštos kokybės keliai, kuriuose yra didelis eismo intensyvumas, veda į sandėlį. Dažnos spūstys neigiamai veikia tiekimą – mažėja prekių pristatymo efektyvumas, atsiranda krovinių gabenimo prastova, dėl kurios patiriama didelių nuostolių.

Taip pat atkreipkite dėmesį į kelio dangos kokybę – blogi keliai ne tik apsunkina prekių pristatymą, bet taip pat gali sukelti rimtų transporto priemonių parko remonto išlaidų..

Patalpų funkcinių reikalavimų laikymasis

Verslininkas taip pat turi suprasti, kad kadangi sandėlis skirtas prekėms laikyti, tada patalpos turi būti tinkamai įrengtos. Sandėlio patalpos turėtų būti erdvios, vėdinamos, turėti visą komplektą įrangos, kuri palaikytų reikiamą temperatūros režimą. Jei sandėlis negali užtikrinti jūsų prekėms reikalingų laikymo sąlygų, tada jos negalima laikyti tinkamomis..

Prieš sudarant sutartį, taip pat rekomenduojama patikrinti komunalinių paslaugų tinkamumą. Jei yra kokių nors nesklandumų, ateityje jums reikės papildomų išlaidų..

Į visus šiuos parametrus reikia atsižvelgti komplekse, atsižvelgiant į įmonės poreikius ir tikslus.

Sandėlio nuomos kaina pagal rajonus

Sandėlio nuomos kaina pagal rajonus
Romas Černego. Paryžius. Monmartras. Žmogus skaičiuoja pinigus. 2006 m

Sandėlio patalpų nuomos kaina pirmiausia priklauso nuo jų vietos. Žemiau pateikiamos vidutinės sandėlių nuomos kainos skirtinguose Maskvos rajonuose ir Maskvos regione.

MKAD, nuomos kaina – 150 USD už kvadratinį metrą per metus

MKAD – viena seniausių greitkelių Maskvoje – užima didžiąją dalį sostinės. Reikėtų pažymėti, kad šiuo metu yra rekonstruojamos kai kurios kelio atkarpos, kurios ateityje iškraus greitkelį ir padidins jo pralaidumą, taip pat judėjimo greitį. Artimas miestas yra pagrindinis sandėlių, esančių MKAD rajone, privalumas. Būtent šis faktas, nepaisant aukštų nuomos kainų, lemia nuolatinę sandėlio patalpų paklausą šioje srityje..

Novorizhskoe greitkelis, nuomos kaina – 150 USD už kvadratinį metrą per metus

Naujoji Ryga yra viena iš jauniausių trasų sostinėje. Tai yra vienintelis greitkelis mieste, kuriame visiškai nėra kelių policijos postų ir šviesoforų, tai suteikia pakankamai didelį transporto priemonių greitį šiuo keliu..

Taip pat šiuo atveju pagrindinis kainodaros veiksnys yra Novorizhskoe plento artumas iki Leningradskoe plento, kuris, kaip žinia, veda į sostinės Šeremetjevo oro uostą..

Taip pat reikėtų pažymėti, kad daugiausia aukštos kokybės (A klasės) sandėliai yra Maskvos žiediniame kelyje ir Novorizhskoye plento srityje. Štai kodėl šios sritys laikomos brangiausiomis sandėlių nekilnojamojo turto rinkoje.

Kievskoe greitkelis – Minsko autostrada, nuomos kaina – 140 USD už kvadratinį metrą per metus

Kievskoe plentas yra vienas geriausių greitkelių pagal gyvybingumą Maskvos srities teritorijoje. Trasa turi puikią kelio dangą, daug pėsčiųjų perėjų ir modernias kelių sankryžas. Tačiau ši kryptis turi nedidelį trūkumą – kelias dažnai būna grūstis. Faktas yra tas, kad nuolat praeina daugybė tranzitinių krovininių transporto priemonių, taip pat maskviečiai, vykstantys į artimiausią Maskvos regioną ir Vnukovo oro uostą..

Minsko greitkelis yra didelio Europos transporto koridoriaus, kuris teikia kelių jungtis tarp Rytų ir Vidurio Europos, dalis. Šia kryptimi eina pagrindinis krovinių, tiekiamų keliais iš Europos, srautas. Tačiau net ir čia dažnai judėti sunku. Krovininis transportas, daugybė gyvenviečių, prekybos centrai šalia magistralės, taip pat geležinkelio pervažos ir šviesoforai labai apsunkina transporto situaciją šioje srityje. Kelio dangos kokybė taip pat nėra labai aukšta.

Pasak ekspertų, Minsko ir Kijevo greitkelių populiarumas tarp sandėlių patalpų nuomininkų yra gana didelis. Taip yra dėl kelio Kievskoje rekonstrukcijos ir Vnukovo oro uosto artumo. Nepaisant to, dėl periodiškai šiuose maršrutuose kylančių transporto problemų sandėliai šiose vietose tampa šiek tiek pigesni nei Maskvos žiedinio kelio ir Naujosios Rygos srityje..

„Leningradskoe shosse“ – „Dmitrovskoe shosse“, nuomos kaina – 135 USD už kvadratinį metrą per metus

Leningradskoe plentas yra vienas judriausių. Važiavimo greitį čia taip pat riboja daugybė šviesoforų, kelių policijos postų ir pėsčiųjų perėjų. Transporto situaciją šiek tiek apsunkina trasos rekonstravimo darbai. Dėl didelio ilgio visada gabenama labai daug didelių krovinių.

„Leningradskoe shosse“ veda į Šeremetjevo tarptautinį oro uostą, todėl šia kryptimi sandėlį dažnai nuomojasi įmonės, užsiimančios tarptautiniais pervežimais. Maršrutas yra paklausus, nepaisant dažnai pasitaikančių transporto problemų – daugiau nei 30% viso sostinės regiono sandėlių ploto yra Leningradskoye greitkelyje, iš kurių daugiau nei 90% sudaro A klasės sandėlių kompleksai.

„Dmitrovskoe shosse“ taip pat yra vienas judriausių kelių Maskvoje; beveik bet kuriuo paros metu galite pamatyti daugybę sunkvežimių. Greitkelis prasideda nuo sostinės sodo žiedo ir veda į šiaurę nuo Maskvos srities. Kelio paviršiaus kokybė yra gera, taip pat yra būtinas apšvietimas. Šiuo metu Dmitrovskoe greitkelyje yra siūlomas didelis pasirinkimas aukštos kokybės sandėlių patalpų. Taip pat pažymime, kad šis maršrutas yra rezervinis Šeremetjevo tarptautiniam oro uostui..

Simferopolskoe shosse – Novokashirskoe shosse, nuomos kaina – 135 USD už kvadratinį metrą per metus

Simferopolio plentas yra vienas laisviausių Maskvos regione, nes jis buvo pastatytas norint apeiti dideles gyvenvietes. Dar vienas punktas – į vakarus nuo Serpuchovo, jie ketina nutiesti aplinkkelį, specialiai tranzitiniam transportui. Pagrindinis šio maršruto trūkumas yra baisi kelio dangos kokybė, kuri sukelia didelių sunkumų dideliems vežėjams..

Novokashirskoye greitkelis taip pat nėra labai apkrautas, nors jo pralaidumas laikomas gana dideliu. Čia taip pat yra problema, kad Simferopolio plente yra baisi kelio danga. Iš karto išvažiavus iš Maskvos, kelių problemos tampa akivaizdžios, deja, kelias neatitinka federalinio greitkelio statuso.

Tačiau pastaruoju metu statybininkai imasi aktyvesnės Simferopolskoye ir Novokashirskoye greitkelių krypties, nes nuomininkai šioje srityje rodo didelį susidomėjimą dėl didelio kelių eismo pralaidumo. Jei valdžia pasirūpins važiuojamosios kelio dalies kokybe, tada ši kryptis greitai galės konkuruoti su kitomis didmiesčių magistralėmis.

„Novoryazanskoe“ plento nuomos kaina – 130 USD už kvadratinį metrą per metus

„Novoryazanskoe“ greitkelis yra vienas paklausiausių greitkelių šiuo metu, todėl čia dažnai formuojasi dideli kamščiai. Dažniausiai kamščiai susidaro Maskvos pakraštyje. Maskvos srities teritorijoje magistralė turi gerą kelio dangą. Tačiau kai kuriose kelio atkarpose dėl didelio krovininio transporto skaičiaus yra provėžų.

Nepaisant to, šios srities populiarumas tarp nuomininkų yra labai didelis. Juos daugiausia traukia dideli logistikos kompleksai – „Belaya Dacha“ ir „Tomilino“, kurie siūlo platų saugojimo ir sandėliavimo paslaugų spektrą, taip pat suteikia galimybę įmonėms išsinuomoti biurą..

Baigdamas norėčiau pasakyti, kad komercinio nekilnojamojo turto rinka, įskaitant sandėlį, vystosi Maskvoje ir Maskvos regione. Augant paklausai, kūrėjai stengiasi neatsilikti. Didėja kokybiškų (A klasės) patalpų pasiūla, o tai yra gera tendencija. Tačiau augant statybų kainai, didėja ir nuomos kainos. Brangiausi sandėliai Maskvos žiediniame kelyje – 150 USD už kvadratinį metrą per metus.

Jei norite išsinuomoti sandėlį, rinkdamiesi pirmiausia atsižvelkite į patalpų vietą, kokybę ir transporto prieinamumą. Jei užsiimate tarptautiniu transportu, tuomet geriau pasirinkti sandėlius Leningradskoye ar Novorizhskoye plente. Kitais atvejais pasirinkimas priklausys nuo jūsų gabenimo krypties. Atminkite, kad kuo arčiau sandėlių kompleksas yra Maskva ir kuo geresnė privažiavimo kelių kokybė, tuo brangesnė bus jo nuoma..

Įvertinkite šį straipsnį
( Kol kas nėra įvertinimų )
Pridėti komentarų

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: