Skalbimo mašina: gedimų šalinimas ir pasidaryk pats

Normalus gyvenimas nebeatrodo be skalbimo mašinos, kuri tapo nepakeičiamu asistentu kasdieniame gyvenime. Tačiau, kaip ir bet kuris įrenginys, jis gali sugesti. Nebūtina iš karto ieškoti aptarnavimo centro, visiškai įmanoma, kad gedimą galima rasti ir pašalinti ranka..

Diagnozuoti problemą yra gana paprasta, sunkiau pašalinti priežastį ir surinkti prietaisą, kad nieko nepraleistumėte. Norėdami išvengti problemų, bandysime viską sudėti į lentynas ir paaiškinti procedūrą..

Kas nutrūksta skalbimo mašinose

Pagrindiniai bet kurios skalbimo mašinos elementai yra mechaninė dalis: variklis, būgnas, diržo pavara, vandens tiekimo vožtuvas ir drenažas, rankogaliai ir sandarikliai. Toliau ateina daugybė jutiklių: temperatūra, užpildymo lygis. Paskutinis, bet ne mažiau svarbus dalykas yra valdymo blokas, visiškai elektroninis arba iš dalies mechaninis.

Būgną, jį laikančius apkabas, apkabas su guoliais, ant kurių jis sukasi, labiau linkę dėvėti skalbimo mašinoje. Laikui bėgant, riebokšliai ir alyvos sandarikliai ištuštėja, vanduo patenka į guolį, praplaudamas tepalą ir sukeldamas aktyvią koroziją. Antrasis variantas yra rezervuaro apkabos, kurios paprastai yra pagamintos iš aliuminio ir kurios laikui bėgant gali suirti, korozija..

Antroji svarbiausia problemų grupė yra susijusi su jutikliais. Temperatūros jutiklis yra gana patvarus ir be problemų, tačiau, jei ant jo yra storas skalės sluoksnis, tada jo rodmenys smarkiai iškraipomi, o tai lemia vandens perkaitimą plovimo metu ir greitą naujos skalės susidarymą, problemas ir gedimus. Lygio jutiklis sugenda daug dažniau. Jei kamera, purkštukas iš talpyklos arba žarna į jutiklį yra užkimšti milteliais, masteliu ar šiukšlėmis, jutiklis nustoja reaguoti, o tai apimta perpildymo ir potvynio..

Ant šiuolaikinių mašinų rankogaliai ir sandarikliai nesuyra ir neišdžiūsta, todėl juos galite sugadinti tik patys dėl neatsargumo ar nelaimingo atsitikimo. Jų negalima taisyti, taigi tik pakeisti.

Visiškai elektroninis valdymo blokas sugenda, jei pažeidžiamos elektros energijos tiekimo ir įžeminimo prijungimo sąlygos, būtinos skalbimo mašinai. Be to, kartais pasirodo valdiklio atminties defektas ar veikimo sutrikimas, dėl kurio normalus prietaiso veikimas nebeįmanomas. Iš dalies mechaniniam valdymui būdinga kontaktų oksidacija. Tačiau tai taip pat yra tik išorinių veiksnių pasekmė: didelė drėgmė, vandens ar skalbiklio įsiskverbimas ir kt..

Diagnostika, trikčių šalinimas

Jei mašiną valdo mikrovaldiklis, tada svarbu atkreipti dėmesį į aptarnavimo klaidų kodus. Kodų dekodavimą galima rasti instrukcijose arba techninės priežiūros vadove, kurį gana lengva rasti internete. Atsižvelgiant į klaidos kodą, jau galite pradėti taisyti.

Jei aparatas yra iš dalies mechaninis, tada galite patikrinti jo veikimą pagal paprastą algoritmą, iš lentelės pasirinkdami norimą simptomų ir priežasčių derinį:

Lūžio simptomai	Priežastis	Ką daryti
Įjungtas, bet neveikia, skalbimo režimas neprasideda	Sugedęs lizdas Nutrūkęs maitinimo laidas Maitinimo mygtukas neveikia Dangtis neuždarytas arba dangtelio užraktas sugedęs	Patikrinkite, išvalykite ir suskambėkite aukščiau. Durų užraktas yra perkeltas arba pakeistas
Pradėjus skalbimą, nėra būdingų variklio garsų	Nėra signalo iš valdymo bloko	Patikrinkite ryšio linijas, suremontuokite / pakeiskite valdymo bloką
Variklio šepečiai sugedę arba sugedę	Pakeiskite variklio šepečius
Vidinis variklio gedimas, apvijos lūžis ir kt..	Pakeiskite visą variklį
Variklis sukyla, bet būgnas nesisuka	Konfiskuoti būgno ar traukos guoliai	Identifikuokite ir pašalinkite pašalines medžiagas arba pakeiskite apkabas guoliais
Variklis veikia, tačiau būgnas nesisuka	Sugedę apkabos pritvirtinti prie būgno	Apkabos keitimas
Jokio atvirkštinio	Klaida veikiant valdymo blokui	Valdymo bloko remontas / keitimas (dažniausiai kaltos variklio galios relės)
Vanduo patenka labai lėtai	Užkimšti šiurkščiavilnių filtrai	Valymas, įvesties filtrų keitimas
Į baką vanduo neteka	Vožtuvas sugedęs	Vožtuvo keitimas
Per didelis vandens tiekimas, iki avarinės išleidimo angos	Sugedęs lygio jutiklis	Kanalo valymas nuo talpyklos iki slėgio jutiklio
Vanduo nutekėja	Rankogalių ar kanalizacijos žarnų lūžiai	Raskite laisvą jungtį ir pakeiskite spaustuką. Jei aptiktas rankogalių ir tarpiklių pažeidimas, pakeiskite
Stiprus vibravimas skalbimo metu, lydimas pašalinių garsų	Sugedę amortizatoriai ar spyruoklės	Pakeitimas
Nepavyko palaikyti guolio	Stabdžių apkabos pakeitimas guoliais

Tai yra greitas jūsų skalbimo mašinos diagnozės patikrinimo sąrašas..

Svarbi pastaba.Jei mašina plauna įprastai, tačiau ant skalbinių atsiranda nesuprantamų raudonų ar rudų dėmių, kurias vėliau sunku pašalinti, tada pagrindinio konteinerio sandarumas tikrai nutrūksta, o riebalai ištekėja iš atraminių guolių. Apkabas pakeiskite guoliais, visais sandarikliais ir alyvos sandarikliu. Jie beveik visada parduodami viename komplekte..

Remontas

Prieš pradėdami remontą, būtinai atlikite šiuos veiksmus:

1. Atjunkite mašiną. Ištraukite kištuką iš lizdo arba išjunkite mašiną ir atjunkite laidus nuo gnybtų.
2. Išjunkite vandens čiaupą. Atjunkite žarną, vedančią prie mašinos.
3. Atjunkite išleidimo žarną ir sandariai uždarykite kanalizacijos įvadą. Nuleidę žarną per visą ilgį kuo žemiau, išpilkite iš jos visą skystį.

Mašinoms su horizontaliu pakrovimu pakanka nuimti viršutinį skydelį ir nugarą. Aukščiausios pakrovimo mašinos tik šoninės. Plokštės pritvirtinamos aplink perimetrą varžtais ir specialiais skląsčiais, kurie dažnai atidaromi paslenkiant plokštę į šoną.

Filtrai, vožtuvai, kanalizacija

Norint pakeisti ar išvalyti visus mašinos filtrus, jo net nereikia išardyti. Turėtumėte išvalyti ir patikrinti:

1. Drenažo filtras. Yra apatinėje dėklo dalyje priekinėje pusėje, paslėptoje už vyrio dangtelio.
2. Įveskite šiurkščiavilnių filtrą. Jų gali būti keli. Patikrinkite abi tiekimo žarnos jungtis ir pačios mašinos jungtį. Visose trijose vietose gali būti įstatomi filtrų ekranai, kuriuos reikia kruopščiai išvalyti ir nuplauti.

Drenažo filtras yra kamera tarp išleidimo žarnos iš mašinos bako priešais siurblį. Jame pritvirtintas srauto ribotuvas. Būtina atidaryti skyrių su filtru, esančiu mašinos apačioje, priekinėje pusėje. Tada atsukite varžtą ir nuvalykite filtro kamerą.

Atraminiai guoliai, variklis

Tiesą sakant, pati sunkiausia operacija, susijusi su skalbimo mašinos remontu. Išardžius mašiną, bus aišku, ką tiksliai reikia pakeisti. Tai gali būti suportas su guoliu arba apkaba, kuri pati baką laiko ant veleno. Geriausiu atveju geriau pakeisti abu.

Procedūra yra gana paprasta:

1. Atidarykite mašinos korpusą. Horizontaliai pakraunant pakanka nuimti viršutinę ir užpakalinę plokštes, vertikaliai pakraunant – šonines plokštes.

2. Nuimkite diržą nuo rato ir variklio veleno.

3. Atsukite varžtą, esantį ant bako veleno, su veržliarakčiu. Jei norite statyti mašinas iš viršaus, nuimkite du varžtus iš abiejų pusių. Būtinai saugokite būgną.

4. Mašinoms su horizontaliu pakrovimu būtina nuimti laikiklį aplink tarpiklio perimetrą nuo durų pusės ir nuimti tarpiklį nuo griovelių. Atjunkite visas tiekimo žarnas ir jutiklius nuo talpyklos dangčio ir guminės rankogalių, kad ateityje jų nepažeistumėte..

5. Nuimkite ratą nuo veleno. Jis tvirtai laikosi ant veleno, todėl jį sunku nuimti, jį reikia šiek tiek atlaisvinti, patraukti link savęs arba paimti į lazdą sklendę ir stiprų bloką, su kuriuo būtų galima išmušti veleną.

6. Atsukite du arba tris savisriegius varžtus, laikančius suportą su guoliu. Po to atsuktuvu apjuoskite apkabos plokštelę aplink perimetrą ir nuimkite. Po apkaba yra sandariklis ir „veidrodis“, bako viduje įgaubtas metalinis diskas.

7. Atsukite visus varžtus aplink bako perimetrą, laikančius dangtį. Patikrinkite, ar dangtelis neuždarytas, paprastai tai yra du ar trys taškai nuo galo, jie turės būti supjaustyti arba išgręžti.

8. Norėdami nuimti dangtelį, įpjaukite jį per visą perimetrą su įpjovintu atsuktuvu, pradedant nuo vietų, kur įrengtas kaitinimo elementas. Kai dangtis jau šiek tiek nukrito, tolygiai ištraukite. Šildymo elementas dažniau būna prie specialaus spaustuko palaikymo, todėl iš jo pusės atsiras pasipriešinimas, reikia švelniai, bet atkakliai traukti, šiek tiek judant iš vienos pusės į kitą.

9. Tada išimkite baką ir išmontuokite priešingą atramą, skirtą mašinoms su viršutine pakrovimo puse.

10. Nuvalykite metalinę talpyklą ir bendrą plastikinį indą nuo nuosėdų ir nuosėdų..

11. Jei reikia, pakeiskite suportą ant metalinio bako. Norėdami tai padaryti, atsukite senojo likučius arba nuplėškite kniedes, kad nesugadintumėte paties rezervuaro paviršiaus. Tada įdiekite naujus apkabas. Lygus galvos įdėklas yra sumontuotas iš bako vidaus, veržlė arba varžtas yra prisukamas iš išorės.

12. Ant bako veleno uždėkite naujus tepalo tarpiklius. Storoji įdaro dėžutės pusė yra nukreipta į rezervuarą, o plonoji dalis, „sijonas“, iš rezervuaro. Būtina tepti tepalą išilgai išorinio sandariklio krašto, patartina jį įsigyti kartu su apkabais specializuotoje parduotuvėje..

13. Sumontuokite naują veidrodį su sandarikliu ir atrama su guoliu ant horizontalių krautuvų konteinerio dangčio ir priešingos dalies. Norint užtikrinti patikimą sandarumą, geriau prieš dedant visus tarpiklius padengti silikono sandarikliu..

14. Atsargiai įkiškite baką į vietą, labai svarbu patekti į skylę, kad velenas neliestų veidrodžio paviršiaus, kitaip nukentės pagrindinio rezervuaro sandarumas ir visas darbas vyks kanalizacijos apačioje.

15. Uždėkite sandariklį aplink dangtelio perimetrą ir uždenkite jį silikono sandarikliu. Uždėkite dangtelį, atkreipkite ypatingą dėmesį į tai, kad kaitinimo elementas smarkiai užspaustų ant spaustuko ir būtų tvirtai pritvirtintas.

16. Prijunkite žemės laidą prie apkabos su guoliu. Pakeiskite diržo ratą. Prisukite tvirtinimo varžtus ant veleno.

17. Uždėkite diržą virš rato ir variklio veleno. Sukdami ratą įsitikinkite, kad diržas tiksliai eina rato centre, jei reikia, teisingai.

18. Vėl prijunkite visus anksčiau atjungtus jutiklius ir žarnas.

Būgną ir talpyklą valyti nepriimtina naudoti abrazyvais ir net kietomis polimerinėmis kempinėmis. Geriau praleisti daugiau laiko ir palaipsniui ištirpinti skalę ir nuosėdas koncentruotoje citrinų rūgštyje (200 g rūgšties litre karšto vandens) arba plovikliuose, kuriuose yra druskos rūgšties (iki 15%). Procesas lėtas, gali užtrukti keletą dienų, bet jis yra vertas.

Nepriimtina naudoti „Litol“ alyvos sandarikliui, kuris liečiasi su veidrodžiu ir montuojamas ant bako veleno. Ličio tepalas sukels greitą ir žiaurią aliuminio apkabos koroziją.

Norėdami pakeisti variklį:

1. Atjunkite laidus, einančius prie variklio, paprastai vieną magistralę ir vieną įžeminimo laidą.
2. Nuimkite vieną ar du varžtus, matomus iš išorės, kurie pritvirtina variklį prie bako..
3. Atsukite variklį žemyn ir patraukite link savęs, kad galėtumėte atlaisvinti dar keletą stovų iš plyšių.
4. Apsaugines movas iš seno variklio perkelkite į naują.
5. Įdėkite naują variklį į vietą, tik neužveržkite pagrindinio varžto.
6. Uždėkite diržą ir patikrinkite jo įtempimą, jei jis lengvai ranka traukiamas, tada nuimkite jį ir patraukite variklį toliau palei laikiklį, kur tam yra specialus rezervas. Priveržkite varžtą ir dar kartą patikrinkite diržo įtempimą. Jis turėtų tik šiek tiek pasiduoti į šonus.

Šildymo elemento keitimas

Būtina nuimti mašinos dangtelį, užpakalinę ar šoninę, kad būtų galima patekti į pagrindinio rezervuaro galą, kur pritvirtintas variklis, diržo pavaros ratas ir kaitinimo elemento gnybtai. Be to, maitinimo ir įžeminimo gnybtai yra atjungti nuo kaitinimo elemento.

Tarp šildymo elemento kontaktų centre yra tvirtinimo varžtas. Jis turėtų būti atsuktas lizdo veržliarakčiu. Kai tik jis bus atsuktas, slėgis sandariklyje atsilaisvins ir bus galima gauti kaitinimo elementą kartu su laikikliu.

Rašomųjų mašinėlių šildymo elementai parduodami jau surinkti su plokšte ir sandarikliu. Pakanka įkišti jį į senosios vietą ir priveržti tvirtinimo varžtą taip, kad sandariklis pasklistų į šonus, tvirtai prispaudžiant prie skylės kraštų. Prijunkite maitinimo ir įžeminimo gnybtus.

Valdymo blokas

Jei mašinos valdymo blokas su iš dalies mechaniniu valdymu yra pripažintas gedimo kaltininku, tada maksimaliai galima padaryti namuose, jei įmanoma, jį sutvarkyti ir patikrinti visų kontaktų bei jungiklių švarumą. Norint visiškai valdyti elektroniką, vienintelė galimybė yra patikrinti visus kaiščius ir laidinius gnybtus. Jei tai nepadeda, lieka tik visiško pakeitimo galimybė..

Norint patekti į įrenginį, pakanka nuimti priekinį prietaiso skydelį, kuriame yra visi mašinos valdikliai. Dažniausiai skydas pritvirtinamas iš šonų vienu ar dviem savisriegiais varžtais ir skląsčių grupe, kuriuos galima lengvai atidaryti atsuktuvu su įpjova..