Kaip išsirinkti sniego valytuvą savo namams

Net nedidelis sniego valytuvas gali labai palengvinti aikštelės priežiūrą – keliai ir plotai bus švarūs. Ir galingesnės savaeigės transporto priemonės sugeba susidoroti su dideliu sniego dreifu ir net nuvalo važiuojamąją dalį..

Savaeigiai sniego valytuvai: skirtumai ir bendrieji ženklai

Jei mes kalbame apie sniego valymą nuo nedidelio, paprasto reljefo ir vietinės teritorijos išdėstymo, ne didesnio kaip 500 kv. metrų, geriausias pasirinkimas yra savaeigiai sniego valytuvai.

Būtent šioje klasėje naudojami visi trys variklių tipai, kurie nulemia specifinius skirtumus..

Dažni požymiai:

1. Paskyrimas. Šviežiai nukritusio arba palaido maždaug 15 cm storio sniego valymas (taip pat yra galingesnių pavyzdžių, bet gana retai).
2. Judėjimo ir kontrolės būdas. Mašinos variklis yra prijungtas tik prie sraigto veleno, visa jo galia nukreipta sniegui išmesti. O judėjimas ir manevravimas atliekamas pasitelkiant žmogaus raumenų jėgą.
3. Varomasis blokas. Variklio rotoriaus sukimas perduodamas sraigto velenui naudojant diržinę pavarą (grandinė naudojama rečiau). Laisvos eigos ritinėlis gali būti laikomas sankaba.
4. Veikimo principas. Sraigtas tuo pačiu metu atlieka dvi funkcijas: jis nupjauna sniegą ir išmeta jį per skardą. Tai paaiškina antrą bendrą šios klasės mašinų pavadinimą – vienpakopis sniego valytuvas..
5. Varžtas. Savaeigiai sniego valytuvai yra aprūpinti guminėmis arba plastikinėmis metalinėmis plokštėmis sutvirtintais sraigtais, kurie sveria mažiau nei metaliniai ir sukasi dideliu greičiu, kad išmestų sniegą. Todėl jie gali „dirbti“ tik su ką tik nukritusiu ar puriu sniegu. Šis medžiagų ribojimas turi savo pranašumų – sraigtas nesubraižo grindinio plokščių ir gali atlaikyti kietus daiktus, patenkančius į darbo vietą..
6. Judėtojas. Labiausiai paplitę lietiniai guminiai ratai.

Elektriniai sniego valytuvai

Tai yra „lengviausias“ savaeigių sniego valytuvų porūšis. Elektros variklio galia paprastai yra 2 kW (maždaug 2,72 AG). Palyginimui – tą patį sunaudoja standartinis aliejumi užpildytas elektrinis šildytuvas.

Privalumai: maža kaina, lengvas svoris, paprastas valdymas, nereikia papildyti degalų, neteršia oro išmetamosiomis dujomis.

Trūkumai – poreikis prisijungti prie elektros tinklo, manevro apribojimas laido ir ilginamųjų laidų ilgiu.

Jei jums reikia sistemingai prižiūrėti nedidelį plotą, tai yra lengviausias ir prieinamas pasirinkimas..

Benzino vienpakopiai sniego valytuvai

Šiai kategorijai priklauso nedidelės buitinės mašinos, kurių talpa iki 5-6 litrų. nuo. Paprastai jie turi dviejų taktų (rečiau keturių taktų) variklį.

Dviejų taktų varikliui reikia benzino ir alyvos mišinio.

Keturių taktų variklis yra naudojamas įprastu benzinu. Bet, esant tokiam pačiam darbiniam tūriui su dvitakčiu, jie turi didesnius matmenis ir svorį.

Savaeigiai buitiniai sniego valytuvai

Šiai klasei būdinga didesnė variklio galia (nuo 5 iki 13 AG). Šio tipo mašinos gali išvalyti 500 m plotą², dirbkite vienoje degalinėje ne ilgiau kaip 2,5 valandos, pašalinkite iki 30 cm gylio supakuotą sniegą.

Varikliai – pagrindiniai gamintojai

Sraigtui, rotoriaus sparnuotei ir ratams dažniausiai naudojami keturių taktų benzininiai varikliai. Nors jau yra pavyzdžių su hibridine pavara ir su baterijomis.

Patikimiausi sniego valymo mašinų gamintojai yra įregistruoti JAV ir Japonijoje. Tačiau, kaip ir gaminant bet kokius buitinius ar profesionalius prietaisus, dauguma jų turi patalpas Kinijoje. Ir kai kurie ten savo produkciją visiškai surado. Todėl pagrindinis atskaitos taškas yra tik prekės ženklo autoritetas..

Garsiausia korporacija „Briggs“ & „Stratton“ surenka visą savo buitinių sniego valymo variklių seriją Kinijoje. Tik brangiausi ir profesionaliausi vienetai gali „pasigirti“ amerikietiškos kilmės. Tas pats pasakytina apie kitą garsųjį „amerikietį“ – MTD.

Prie trijų garsiausių gamintojų taip pat patenka „Honda“ (ji yra viena iš valčių ir motociklų variklių gamybos lyderių). Ir nors toks „mažas“ galios lygis nėra pagrindinis įmonės profilis, reputacija iš principo neleidžia gaminti žemos kokybės produkto..

Ne mažiau patikimi (nors ir ne tokie įprasti) yra dviejų kitų Japonijos firmų varikliai: „Mitsubishi“ ir „Robin-Subaru“. Bet jie jau turi savo gamybos įrenginius žemyne ​​- Kinijoje.

Pavara ir transmisija

Savaeigio sniego valytuvo variklis paskirsto savo galią tarp sraigto, jo rotoriaus sparnuotės (sniegui išmesti) ir ratų pavaros. Kadangi pats sniego valymo procesas vyksta dviem etapais, savaeigiai agregatai taip pat vadinami dviejų pakopų arba sraigto sukamaisiais..

Elektros paskirstymas vyksta naudojant greičių dėžę. Tai taip pat suteikia skirtingą sraigto velenų (apatinis) ir sparnuotės rotoriaus (aukštas) sukimosi greitį. Tai leidžia sukurti didesnę sraigto jėgą, kuri gali „nuplėšti“ nuo tankesnių ir sunkesnių sniego sluoksnių paviršiaus.

Variklio veleno sukimasis transmisija perduodamas rato ašiai. Priklausomai nuo klasės, greičio skaičius gali siekti 5-6, įskaitant galinį. Žmogus gali valdyti tik judesį, nustatydamas kryptį, blokuodamas ratų (ar vikšrų) pavarą ir perjungimo greičius.

Sraigtas, rotorius ir kanalas

Savaeigio sniego valytuvo sraigtas gali būti pagamintas iš plieno su dantytu kraštu, kuris gali sulaužyti ir nupjauti net ledą. Kad kibiras su varikliais nesugestų, kai jis liečiasi su vikšro paviršiumi, o rotorius ar variklis nesugenda, jis remiasi į reguliuojamo aukščio slides. Ta pati parinktis leidžia naudoti mašiną valant sniegą ant nelygaus paviršiaus, bėgiklius nustatant vienu centimetru aukščiau nei maksimalus aukščio skirtumas. Antrasis variklio apsaugos lygis yra šlyties varžtas, kuris nutrūksta, jei sraigte įstrigo akmuo arba į kibirą pateko kitas kietas daiktas.

Darbaratis gali būti pagamintas iš tvirto plastiko (biudžetiniams modeliams) arba metalo. Jis taip pat pritvirtinamas prie veleno šlyties varžtu..

Čiurkšlė, kaip ir sparnuotė, yra pagaminta iš smūgiams atsparaus plastiko arba metalo. Jis turi kintamą deflektoriaus (skydelio) kampą žemės paviršiaus atžvilgiu ir gali būti pasuktas 180 ° kampu. Tokiu būdu reguliuojama sniego metimo kryptis ir atstumas. Reguliavimas gali būti rankinis, mechaninis arba elektrinis..

Važiuoklė

Norėdami judėti aikštelėje, naudokite pneumatines bekameres padangas ar vikšrus.

Vietoms, kuriose yra paprastas reljefas ir sistemingas valymas, pakanka ratų sandarumo. Geriau dirbti šlaituose, kuriuose sudėtinga reljefas su vikšriniu sniego pūstuvu.

Norint manevruoti gana sunkia mašina, nebeužtenka raumenų jėgos. Norint normaliai pasisukti ar pasisukti, būtina rato užrakto funkcija. Yra įvairių sistemų – pradedant mechaniniu ratų pavaros (vikšro) užrakinimu ir baigiant automatine traukos kontrole (diferencialas).

Papildomos parinktys gali būti priekiniai žibintai arba šildomos rankenos.

Panašūs įrašai:

1. Nurodykite oro valytuvą savo namams Šis straipsnis papasakos apie oro valiklių funkcijas, jų rūšis ir prietaiso ypatybes. Tekste pateikiami populiariausi filtravimo priemonių tipai, jų dizainas ir kainos. Sužinosite apie kiekvieno iš jų pranašumus ir trūkumus. Nešvaraus...
2. Kurį sniego valytuvą pirkti: patarimai, kaip pasirinkti Kaip pašalinti sniegą didelėje ar vietinėje vietoje? Kiek kainuoja sniego valytuvas ir ar jis turi papildomų funkcijų? Į ką atkreipti dėmesį renkantis tokį svetainės elementą? Mes kalbėsime apie tai, taip pat...
3. Kaip išsirinkti garo valiklį savo namams Garų valikliai yra prieštaringai vertinami prietaisai. Kažkas juos laiko būtinu daiktu kasdieniame gyvenime, kažkas – nenaudingais. Kartu su svetaine Mūsų svetainė išsiaiškinkime, kokias funkcijas ir galimybes garo valikliai turi ir kokius...
4. Kaip išsirinkti tinkamas kopėčias savo namams Straipsnyje jums bus pasakyta, kaip atsakingai pasirinkti patikimas sulankstomas kopėčias, kurios šnekamosios kalbos vadinamos laipteliais. Sužinosite, kaip jie skiriasi savybėmis ir dizaino ypatybėmis, taip pat ir paskirtimi. Straipsnis padės atskirti profesionalias...

Skaityti daugiau  Gabionai - patikima apsauga ir puikus svetainės dekoras