Kompresorius, skirtus dažyti automobilį, pripūsti padangas ar pneumatinius įrankius, reikia reguliariai tikrinti, prižiūrėti ir kartais taisyti. Tai ypač pasakytina apie stūmoklinius kompresorius, kuriuose stūmoklius, žiedus ir kitas dalis reikia dažnai keisti. Mes kalbėsime apie pagrindines problemas ir kaip jas išspręsti..
Kompresoriaus gedimų priežastys gali būti priverstinis veikimas, priežiūros laiko praleidimas, konstrukcijos defektai, natūralus eksploatacinės įrangos nusidėvėjimas. Kad sugedęs agregatas nesulėtintų darbų, bandysime suprasti gedimo priežastis ir ištaisyti situaciją atlikdami remontą patys.
Nutraukus maitinimą, imtuvas neišlaiko slėgio
Slėgio kritimas imtuve sustabdžius siurbimą rodo, kad kažkur sistemoje yra nutekėjimas. Tikėtinoms nuotėkio vietoms pritaikytas muilo tirpalas padės jį aptikti:
- suslėgto oro linija;
- stūmoklio galvutės vožtuvas;
- imtuvo slėgio ribotuvas.
Aptiktas linijos nutekėjimas gali būti užplombuotas juostele ir sandarikliu. Vožtuvas turi būti prisukamas iki galo ir jei muilo tirpalas ir toliau burbuliuoja, tada vožtuvas yra sugedęs ir jį reikia pakeisti. Montuojama su sandaria FUM juosta. Jei tiek maršrutas, tiek vožtuvas neparodo nutekėjimo, galima daryti išvadą, kad problema yra stūmoklio galvutės vožtuve. Norėdami patekti į jį, turite išpūsti visą orą iš imtuvo ir išardyti cilindro galvutę. Jei išvalius vožtuvą jis neatkuria savo funkcijų, tada jį reikės pakeisti.
Variklis neužsiveda
Pirmas dalykas, kurį reikia patikrinti, yra tinklo įtampa, jungiamojo laido vientisumas, taip pat kontaktų kokybė. Tada patikrinkite saugiklius ir, jei reikia, pakeiskite juos panašiais. Sudegęs saugiklis taip pat gali atsirasti, jei jis sumontuotas su nepagrįstai žemu veikimo slenksčiu. Tokiu atveju jie turi būti pakeisti tinkamais jūsų įrangai. Jei, diegdami naujus saugiklius, jie vėl išpūtė – ieškokite priežasties trumpuoju jungimu.
Kita priežastis gali būti neteisingi imtuvo slėgio jungiklio nustatymai. Norėdami patikrinti šią prielaidą, turite išleisti iš bako orą ir bandyti užvesti variklį iš naujo. Jei jis pradeda veikti, pakeiskite slėgio jungiklio nustatymus.
Kartais intensyviai ir nuolat dirbant kompresoriui variklio užvedimą blokuoja perkaitimo jutiklis. Tokiu atveju turite leisti įrangai atvėsti, po to ji vėl veiks standartiniu režimu..
Jokios injekcijos
Esant situacijai, kai variklis dūzgia ir nevyksta siurbimas, problema gali būti tinkle. Jei įtampa nukrenta žemiau 220 V, varikliui gali neužtekti galios, kad kompresorius veiktų tinkamai. Tokiu atveju tinkle galite įdiegti stabilizatorių arba, jei fazė yra perkrauta, laikinai atjunkite prie jo prijungtus elektros prietaisus nuo maitinimo šaltinio..
Jei įtampa nelabai skiriasi nuo normos, gali būti, kad slėgis imtuve yra per didelis ir priešinasi siurbimui. Tokiu atveju meistrai rekomenduoja kuriam laikui išjungti kompresorių ir vėl įjungti jį po 15–20 sekundžių. Jei darbas neatsinaujina, turite patikrinti ir, galbūt, pakeisti slėgio jungiklį.
Slėgio jungiklis
Kita priežastis gali būti užsikimšęs apėjimo vožtuvas, kuris turėtų sumažinti perteklinį slėgį. Tokiu atveju nuimkite ir išvalykite. Jei vožtuvas sunaikinamas, jį reikia pakeisti..
Kai kuriais atvejais priežastis gali būti neteisingas įtampos relės veikimas arba netinkamas veikimas. Palengvinti save sunku, o jei nepavyksta kreiptis į techninės priežiūros centrą, galite jį pakeisti.
Nepagrįstas įrenginio perkaitimas
Automatinės šiluminės apsaugos veikimas suprantamas tais atvejais, kai padidėja kambario temperatūra, sumažėja tinklo įtampa (patikrinkite naudojant multimetrą) arba diegimas ilgą laiką vyksta be trikdžių..
Jei viskas tvarko kambario temperatūros, įtampos ir darbo režimo, tada atmosferos oro įleidimo angoje įmontuotas filtras yra užsikimšęs. Filtras turi būti išvalytas, nuplaunamas, išdžiovinamas ir vėl sumontuotas. Tokias manipuliacijas reikia atlikti reguliariai, nuolat dirbant – kiekvieną dieną. Tai sumažina kompresoriaus variklio apkrovą, sumažina bendrą sistemos nusidėvėjimą..
Išleistame ore yra vandens dalelių
Kai tapyba veikia, ši situacija lemia, kad dažytas paviršius buvo atmestas. Jo atsiradimo priežastys gali būti:
- vanduo iš imtuvo nebuvo kanalizuotas ilgą laiką;
- oro filtro užteršimas įleidimo angoje;
- aukšta drėgmė dirbtuvėse.
Problema išspręsta priklausomai nuo įvykio priežasties. Susikaupiantis vanduo turi būti reguliariai pašalinamas iš imtuvo, naudojant išleidimo vožtuvą. Tiekimo filtras valomas arba keičiamas. Didelę drėgmę kambaryje galima pašalinti naudojant vėdinimo įrangą arba įrengiant papildomus drėgmės skirtuvus..
Filtrų džiovintuvas
Automobilių kompresoriaus alkūninio mechanizmo remontas
Jei švaistiklio mechanizmas sugenda, jį reikia išmontuoti ir atlaisvinti švaistiklio angą. Norėdami tai padaryti, naujas sriegis supjaustomas atsižvelgiant į tai, kad variklio velenas sukasi prieš laikrodžio rodyklę.
Perkaitus kompresoriaus galvutę, teka alyva
Galimos problemos priežastys:
- stūmoklių žiedų defektai;
- naftos užteršimas;
- jungiamųjų strypų varžtai;
- nepakankamas tarpas tarp stūmoklio žiedų jungčių;
- atlaisvinančios smeigės.
Tepalo nutekėjimo atvejais gali tekti pakeisti susidėvėjusį alyvos tarpiklį. Taip pat gali ateiti laikas išvalyti arba pakeisti alyvos filtrą, pakeisti laikymo žiedą. Norėdami tai padaryti, kompresorius turės būti išardytas.
Nuimkite priekinį kompresoriaus dangtelį
Būtina atsukti tvirtinimo varžtus, esančius ant kompresoriaus priekinio dangtelio, ir grąžinimo plaktuku nuimti kreipiamuosius kaiščius. Po to įsukite kreipiamuosius kaiščius ir uždėkite ant jų kompresoriaus priekinį dangtelį.
Norėdami nuimti priekinį dangtį, turite atsukti alyvos tiekimo vamzdį veržliarakčiu.
Alyvos siurblio pašalinimas
Iš priekinio dangčio reikia atsukti ir nuimti alyvos siurblio pavarą, prieiti prie guolio ir rankiniu būdu nuimti..
Po to reikia atsargiai nuimti fiksavimo žiedą ir išmušti alyvos tarpiklį.
Norėdami pašalinti fiksavimo rankoves, turite sušilti montavimo vietą virš elektrinės viryklės. Dėl skirtingo šiluminio plėtimosi rankoves galima lengviau nuimti.
Tuomet reikia nuimti alyvos pompą ir nuimti bei pakeisti alyvos filtrą.
Norėdami patikrinti alyvos kokybę, turite nuimti galinį kompresoriaus dangtelį ir patikrinti, ar švari alyva į krumpliaračius tiekiama per alyvos tiekimo angą. Aliejuje neturi būti pašalinių medžiagų.
Alyvos siurblio surinkimas, alyvos sandariklio montavimas
Mes pradedame surinkti alyvos siurblį. Pirmajame etape mes surenkame rankovę.
Po to sėdynėje turite įdiegti guolį ir įvorę. Įdiekite siurblį.
Norėdami įdiegti alyvos sandariklį, jums reikės šerdžių. Meistrai rekomenduoja naudoti anaerobinį klijų fiksatorių. Patikrinkite, ar sandariklyje nėra vientisumo, ar nėra plyšių ir ar nėra kitų pažeidimų. Montavimo vietą nuvalykite švaria, nepūkuota šluoste. Įdėkite įpakavimo žiedą ir pakavimo įtvarą. Įstumkite alyvos sandariklį į sėdynę. Nuimkite apsauginį žiedą ir šerdį. Įdėkite naują laikiklį.
Alyvos filtro keitimas ir kompresoriaus surinkimas
Norėdami įdiegti priekinį dangtį, turite nustatyti kreipiamuosius kaiščius ir įstumti dangtelį. Prisukite alyvos vamzdį ir uždėkite dangtelio varžtus ant klijų sandariklio.
Tada įdėkite alyvos filtrą ir vėl uždėkite galinį dangtį. Surinkimas baigtas.
Pasibaigus remonto peržiūrai, siūlome pažiūrėti vaizdo įrašą apie kompresoriaus remontą.
Šiek tiek apie aptarnavimą
Norint, kad įranga veiktų taip, kaip tikėtasi, būtina periodinė priežiūra. Taigi, alyvą rekomenduojama keisti kas 500 darbo valandų, bet bent kartą per metus, su sąlyga, kad bus naudojamas aukštos kokybės ir rekomenduojamas prekės ženklas. Namų gamybos kompresoriuose nereikia užplombuoti alyvos pildymo vamzdžio, tai palengvins jo pakeitimą ateityje. Patikrinkite, ar alyvos lygyje nėra nuotėkių ir perdegimo. Nešvarios, apsauginės grotelės turi būti išardytos ir išvalytos. Periodiškai tikrinkite įžeminimą, kad išvengtumėte sužeidimų ir įrangos pažeidimų.
Taip pat turite periodiškai tikrinti vožtuvus – valyti tirpikliu ir prireikus nušlifuoti.
Reguliariai nusausinkite imtuvą ir išvalykite apsauginį vožtuvą bei oro įleidimo filtrą. Tai apsaugos jūsų kompresorių nuo priešlaikinio susidėvėjimo. Kasdien atlikdami šias manipuliacijas, jūs patys galite nustatyti optimaliausią šių veiksmų reguliarumą jūsų sąlygoms ir darbo kiekiui. Jei kompresorius ilgą laiką nenaudojamas, rekomenduojama prieš pradedant valyti ir sutepti dalis. Šių prevencinių priemonių įgyvendinimas užkirs kelią įrenginio gedimui ir remontui arba jį atidės, prailgins jo tarnavimo laiką..
Kompresoriaus „pasidaryk pats“ remontas: gedimai ir jų pašalinimo būdai
Medžiagos turinys
Ar galėtumėte pasidalinti patarimais apie gedimus, kuriuos dažniausiai patiriate remontuodami kompresorių „pasidaryk pats“? Kokie būdai jūsų nuomone yra veiksmingiausi, kad galėčiau pašalinti šiuos gedimus? Ačiū!