Labai greitai bus laikas atlaisvinti dirvą pasėliams sodinti. Rankiniai kultivatoriai nebėra tokie populiarūs. Važiuojamieji traktoriai turi šiek tiek daugiau galios ir daug platesnį užduočių spektrą. Mes jums pasakysime, kaip pasirinkti traktorių su priekabomis ir prie jo pridedamus priedus, kurie jums palengvins darbą sode..
Skirtumas nuo kultivatorių
„Motoblock“ yra tarpinė grandis tarp kultivatorių ir mini traktorių. Grubiai tariant, tai yra ant rato sumontuotas variklis su valdikliais ir galimybe prisitaikyti prie skirtingų darbo užduočių. Pastarųjų yra tikrai daug: vidutinis pėsčiųjų traktorius yra skirtas ne tik žemės dirbimui, bet ir sodo augalų, vejos priežiūrai bei gretimų teritorijų valymui nuo šiukšlių ir sniego. Ypač dideli egzemplioriai taip pat susiduria su sunkių krovinių judėjimu nedideliais atstumais..
Tokią įrangą turėtumėte įsigyti, kai dirbamos žemės plotas yra nuo 6–10 arų, kur traktorius tampa pagrindiniu padėjėju ir niekada nesustoja. Važiuojančio traktoriaus pranašumas yra tas, kad net galingi agregatai nėra transporto priemonė ir jiems nereikia registracijos, tačiau tuo pat metu jie pakeičia lengvuosius traktorius daugelyje užduočių. Masyvaus rėmo nebuvimas taip pat suteikia galimybę dirbti šiltnamiuose ar siaurose lovose.
Kokį variklį pasirinkti?
Važiuojančiuose traktoriuose naudojamos dviejų tipų elektrinės: keturių taktų benzininiai vidaus degimo varikliai ir dyzeliniai varikliai. Nepriklausomai nuo variklio tipo, instaliacijoje gali būti įvairių konfigūracijų pavarų dėžės ir dalytuvai. Dėžės su keturiomis priekinėmis ir viena atbuline pavara yra plačiai paplitusios, galingesni modeliai gali turėti iki šešių priekinių ir iki dviejų pavarų..
Dyzeliniai varikliai yra geresni už galią, paprastai, traktoriai nuo 10 litrų. nuo. tiesiog turėtum tokį požiūrį. Stabilus našumas ir ekonomiškumas yra papildomi privalumai. Tačiau šaltuoju metų laiku dyzelinis traktorius pradeda veikti daug lėčiau nei benzininis, ir ne visi gali susidoroti su jo priežiūra..
Palyginti su tokios pat galios dyzeliniu varikliu, degalų varomi ICE matmenys ir svoris yra daug mažesni. Ši parinktis yra optimali vidutinės ir lengvos klasės motociklų blokams, kur reikalingas didelis sukimo momentas ir svarbi darbo ergonomika. Benzininių variklių, skirtų naudoti traktoriams, įtaisas yra tipiškas, dažnai naudojamos universalios jėgainės, turinčios pilną remontuojamų komponentų ir eksploatacinių medžiagų sąrašą.
Nepriklausomai nuo variklio, pėsčiųjų traktoriuose yra įvairių tipų aušinimo sistemos. Lengvuose, mažos galios modeliuose šilumos išsiskyrimas atliekamas su variklio korpuso pelekais. Šis metodas nėra produktyvus dėl mažo judėjimo greičio, kurį kai kuriuose įrenginiuose kompensuoja priverstinis ventiliatorius.
Nuo 7-10 m. nuo. Važiuojamasis traktorius turi būti aušinamas skystu radiatoriumi. Šio įrenginio veikimo ir priežiūros principas yra lygiavertis automobilių sistemoms. Ši parinktis visada yra geresnė, nes daugelis gedimų įvyksta būtent dėl nuolatinio perkaitimo..
Galia ir matmenys
„Motoblocks“ galima suskirstyti į tris galios klases ir kiekvienas turi keletą skiriamųjų bruožų.
Lengvi lengvieji traktoriai neturi galios veleno, todėl priedų asortimentą riboja standartiniai ir pasyvūs papildomi įtaisai. Jų talpa retai viršija 3,5–4 litrus. su., svoris paprastai ribojamas iki 60–80 kg. Tokia mechanizacija taikoma mažuose plotuose ir darbuose šiltnamiuose bei šiltnamiuose; priimtina yra dirbamo dirvožemio rūšis, išsivysčiusios vyšnios ir sodos-podzolinės dirvos. Apimtis apie 50 cm.
Vidutinėje motoblokų svorio kategorijoje yra modelių, kurių jėgainė yra nuo 4 iki 10 litrų. nuo. Tai yra labiausiai paplitusi prietaisų klasė, skirta dirbti 10 ar daugiau arų plote. Darbinis plotis yra 60–80 cm, mažiausiai pusėje įrangos yra trečiasis ratas ir operatoriaus sėdynė. Tokie įtaisai yra optimalūs priemolio ir tankaus dirvožemio arimui, galima nederlingų žemių įdirbimas palaipsniui.
Sunkiųjų traktorių svoris yra 300 kg, o jų tūris didesnis kaip 9–10 litrų. nuo. Tai yra tikri mini traktoriai, kurie per vieną juostą apdoroja 80–100 cm pločio ir dar daugiau juostų. Dėl savo sunkaus svorio ši technika yra pajėgi vienkartiniu arimu nelygių žemių ir gabenti prekes priekaboje, sveriančioje iki 1–1,5 tonos. Dėl jėgainės stabilumo ir stabilios eksploatacijos tikslinga tik šios klasės motoblokus įrengti automatiniais sodinukų ir šakniavaisių skynikliais..
Galios rezervas renkantis žemės ūkio techniką yra labai svarbus, įranga neturėtų veikti nusidėvėjimui. Taip pat atkreipkite dėmesį į elektrinės ilgaamžiškumą, nes dauguma motoblokų svyruoja nuo 2,5–4 tūkstančių valandų ir daugiau. Bet galbūt nenorite permokėti už ypač patikimą importuotą variklio dalį..
Kas lemia tinkamumą naudoti
Vidutinės ir didelės galios motoblokams svarbiausia yra priverstinio diferencialo blokavimo galimybė. Jei šios galimybės nebus, pasukti vietoje ir važiuoti tiesiai per plūgą bus labai sunku..
Pirmenybė turėtų būti teikiama technologijai su pedalo svirties valdymu. Kabelio diskų buvimas gali išprovokuoti reguliarų gedimą eksploatacijos metu. Privaloma turėti avarinę svirtį, kuri užblokuotų dėžę, kad sustabdytų tiek ratus, tiek jėgos paėmimo veleną..
Kai kurie vidutinės ir sunkiosios klasės motoblokų atstovai turi įmontuotą elektros tinklą, kuriame taip pat gali būti akumuliatorius ir elektrinė paleidimo sistema. Tai labai naudingas papildymas, tačiau tik tuo atveju, jei technika naudojama reguliariai. Kitu atveju numatykite, kad akumuliatorių reikia periodiškai krauti ir žiemą laikyti.
Jums turėtų patikti technologijos. Teisingas ratų ašies balansavimas, reguliuojamo rėmo ir rankenos buvimas bei trijų ratų variantai taip pat vaidina sėdynes ir valdiklius. Yra daug daugiau detalių: triukšmo lygis, tikrasis traukimo sugebėjimas – viską, kas lemia ergonomiką, pastebėsite išbandydami naudodami parduotuvėje esančią įrangą..
Firminių ir trečiųjų šalių kūno rinkinys
Pats pasivaikščiojęs traktorius nėra toks įdomus, kaip įrenginys, kuriuo jis tampa montuojant papildomą įrangą. Maksimalus kiekis, kurį galima rasti standartinėje konfigūracijoje, yra pasyvusis pjaustytuvas, kartais yra kastuvo ašmenys. Vadinamosios pasyviosios įrangos, kuriai nereikia sukimosi šaltinio, sąrašas yra gana kuklus: kultivatoriai, ravėjimo mašinos, akėčios, plūgai, turintys iki trijų kėbulų, ir viskas, kas susiję su dirvos įdirbimu.
Naudojant aktyvią įrangą, užpakalinio traktoriaus išspręstų užduočių spektras dar labiau plečiasi. Aktyviajai įrangai reikalingas galios kilimo velenas – susisukęs arba skriemulio diržas. Iš sėkmingiausių ir naudingiausių tokio montavimo variantų galima paminėti aktyvius sukamuosius kultivatorius, rotacines vejapjoves, trąšų barstytuvus, purkštuvus, sėjamąsias ir sėjamąsias, šakniavaisių skynėjus – visa tai supaprastina lauko darbus..
Rinkdamiesi tiek aktyvią, tiek pasyvią įrangą, atkreipkite dėmesį į kablio sistemos tipą. Daugumai žinomų NVS ir Vakarų prekių ženklų yra išsamus gamintojo suderinamos įrangos asortimentas. Jei radote savo gimtosios įrangos nepakankamai tobulą, atkreipkite dėmesį į įvairius adapterius arba pradėkite gaminti savo reguliuojamą kablių sistemą.
Nepamirškite apie specialius papildomus įtaisus: puspriekabes ir puspriekabes, trečiuosius ratus, o jei tikslą naudojate bet kokiu oru – kilpos su atskira ašimi ir diferencialu.
Kaip išsirinkti traktorių, kuriame jis yra, ir jo priedus
Medžiagos turinys
Kaip galėčiau išsirinkti tinkamą traktorių ir jo priedus? Ką turėčiau atsižvelgti renkantis traktorių ir kokius priedus reikėtų įsigyti, kad jie tiktų pasirinktam traktoriui? Ar yra tam tikri patarimai ar gaires, kuriais galiu vadovautis?