Savo rankomis pagamintas presas iš lizdo savo rankomis: brėžiniai ir diagramos

Atliekant kai kurias operacijas, „pasidaryk pats“ gali reikėti preso, turinčio didelę suspaudimo jėgą, tačiau šios klasės įrangos pirkimas bus visiškai nepateisinamas. Šiandien mes jums pasakysime, kaip per kelias valandas surinkti patikimą presą, pagrįstą hidrauliniu automobilio kėlikliu..

Ką ir kaip surinkti rėmą spaudai

Lovos medžiaga, jos konstrukcinis stiprumas ir surinkimo būdas turėtų būti nustatomi atsižvelgiant į slėgį, kurį gali kelti domkratas. Norint tiksliai apskaičiuoti, svarbu suprasti, kuria kryptimi kroviniai veikia veikimo metu.

Preso pagrindas yra stačiakampis U formos rėmas, pagamintas iš kanalo arba dvigubo plieno kampo. Pagrindinė veikianti jėga yra atsparumas suspaudimui, išreikštas koncentruota apkrova. Pagrindinės pastangos yra sutelktos horizontalių juostų centruose. Jėgos, tempiančios vertikalius preso stovus, ir deformacijų reiškiniai suspaustose dalyse gali būti visiškai apleisti..

1 – viršutinė traukos sija; 2 – varžtai; 3 – domkratas 20 t; 4 – grąžinamos spyruoklės; 5 – kilnojamoji sija; 6 – fiksavimo kaištis; 7 – reguliuojama atraminė sija; 8 – skersinė sija; 9 – kojos iš kampų

Montuojant iki 5 tonų gniuždomąją jėgą rėmo gamybai, galite saugiai naudoti:

1. Kanalas pagal GOST 8240–89, standartinis dydis 8P.
2. Pora karšto valcavimo kampų pagal GOST 8509-93, dydis 50×5 mm, sujungti su 10 mm strypais kas 20-25 cm arba su tvirta suvirinta siūle.

8P kanalo dydžiai

Iš karto padarykime rezervaciją, kad pateiktume apytikslius duomenis apie valcuotą metalą rėmui, kurio vidinis langas yra ne platesnis kaip 100 cm. Panašiai, kai naudojamas domkratas, kurio jėga neviršija 10 tonų, rėmas turėtų būti pagamintas iš:

1. Kanalas standartinio dydžio 10P.
2. Dviejų kampų plienas 63×7 mm, vientisas sujungimas su vidiniais įdėklais, kurių vardinis skerspjūvis.

Kanalo matmenys 10P

Jei reikalinga suspaudimo jėga siekia 15 ar daugiau tonų, rėmas turėtų būti pagamintas iš:

1. Kanalo standartinio dydžio 14P.
2. Dvigubas kampas 75×8 mm, jungtis panaši į ankstesnę.

14P kanalo dydžiai

Pirmiau pateiktas pasiūlymas dėl valcuotų metalų gaminių reiškia dešimtkartinį saugos koeficientą, kuris visiškai pašalina elastinės deformacijos ribos viršijimą ir yra normalus tokio tipo įrenginiams. Visos rėmo jungtys turi būti suvirintos vientisomis dvipusėmis siūlėmis ir užpakalinėmis dalimis. Jei jungiama ne suvirinant, leidžiama montuoti varžtus ar kaiščius. Tokiu atveju būtina atsižvelgti į didžiausią leistiną šlyties apkrovą.

Kai varžtas pritvirtinamas, pagrindinė apkrova pasiskirsto, o preso suspaudimo jėga turi būti padalinta iš varžtų ar kaiščių skaičiaus. Iš labiausiai paplitusio ST-3 plieno pagamintų šlyties varžtų trūkimo jėga yra:

1. M10 – apie 2500-3000 kg.
2. M12 – 4000–4500 kg.
3. М14 – 5500-6000 kg.

Norint užtikrinti reikiamą saugos ribą, kiekvienas tvirtinimo elementas turi patirti penkis kartus mažesnę apkrovą nei naikinamasis. Plieniniams pirštams jėga gali būti paimta 10–15% didesnė už nurodytas vertes. Jei reikiamo skaičiaus tvirtinimo detalių negalima įstatyti į kampinį mazgą, stiprumas turėtų būti padidintas su guoliais, kuriems geriau naudoti kampinį plieną, o ne lakštinį plieną. Tas pats pasakytina apie suvirintą rėmo konstrukciją, kuri taip pat padeda išvengti nereikalingo masyvaus valcavimo plieno naudojimo..

Be pakrautos viršutinės lovos dalies, lovą sudaro dvi kojos su kojelėmis, užtikrinančiomis pakankamą stabilumą presui, ir skersinė sija, kurią galima reguliuoti skirtingų dydžių dalims apdoroti. Viršutinės ir apatinės sijų sekcijos turi būti lygiavertės, taip pat jų tvirtinimo elementų sekcija. Kiekvienas gali laisvai diegti kojas ir atramą pagal savo sumanymus, be savo spaudos svorio nepatiria darbo krūvio. Vienintelis reikalavimas yra apatinio skersinio buvimas, kuris konstrukcijai suteikia papildomą tvirtumą.

Kokį lizdą naudoti ir kaip jį modifikuoti

Prieinamiausias ir tinkamiausias naminiam presui gaminti bus stiklinis hidraulinis automobilio kėliklis. Kaip minėta aukščiau, jūs turite teisę pasirinkti darbinę jėgą savo užduotims, parduodami yra palyginti nebrangūs įtaisai, galintys išspausti iki 20 tonų ar net daugiau..

Pagrindinė šių lizdų naudojimo problema yra jų nesugebėjimas dirbti aukštyn kojomis. Atrodo, kad logiškiausia lizdą visam laikui pritvirtinti prie viršutinės sijos, o apatinę naudoti kaip atramą daliai. Tačiau tam reikės užbaigti hidraulinį mechanizmą..

Pirmasis variantas, kaip pakeisti lizdą, yra įrengti papildomą maždaug 300 ml tūrio išsiplėtimo baką. Rezervuaras yra sujungtas su domkrato užpildymo anga įprastu silikono vamzdeliu. Tvirtai pritvirtindami galite naudoti deguonies žarnos sriegines jungtis, kurias galite įsigyti bet kurioje automobilių dalių parduotuvėje..

Kitas pakeitimo variantas reikalauja išmontuoti lizdą. Būtina visiškai išleisti alyvą ir išpumpuoti stūmoklį, tada susukti viršutinę spaustuko veržlę, laikant ją atvirkščiai. Po to išorinis stiklas atlaisvinamas guminiu plaktuku, jis turi išeiti iš tūpimo žiedo, esančio kėglio gale. Tiesiai prie stūmoklio svirties yra anga darbiniam skysčiui įsiurbti. Čia slypi visa problema: stiklas nėra visiškai užpildytas, todėl apverstoje padėtyje skylė neliečia aliejaus. Kad tai būtų pašalinta, vamzdis turi būti sandariai prispaustas į jį beveik per visą stiklo aukštį..

Jei nepakeisite lizdo, turėsite įdiegti sudėtingesnį mechanizmą su papildoma trečiąja sija. Jis turėtų slysti ant šoninių bėgių ir pakankamai tvirtai pritvirtinti, kad domkratas nejudėtų didinant slėgį. Mūsų atveju domkratas yra tiesiog pritvirtintas aukštyn kojom iki viršutinės sijos centro. Nereikia didelių varžtų, pakanka padaryti porą skylių kėliklio pagrindo plokštėje ir užtikrinti tvirtinimą varžtais M10 arba M8, kurie gali atlaikyti paties kėliklio svorį ir nedidelę šlyties jėgą pradiniame suspaudimo etape..

Presinių batų gamyba

Keltuvo kotas nėra labai patogus naudoti, norint naudoti įvairiausias formas ir dirbti su didelėmis dalimis, paprastai reikia padidinti suspaudimo galvutės plotą. Tokiu atveju jėga turėtų būti tolygiai paskirstyta visame suspausto paviršiaus plote, nesukeliant deformacijos..

Paprasčiausiu atveju trumpi kūniški luitai gali veikti kaip slėgio blokai. Juose gana lengva padaryti aklinas skylutes sriegiu, kad būtų galima pritvirtinti prie pagrindinės preso struktūros. Tačiau pasauliečiams tokia informacija ne visada prieinama, todėl mes siūlome savo palydovų gamybos variantą, galintį nepakenkti didelėms suspaudimo jėgoms..

Viršutinę galvūgalio dalį turi būti įmanoma surinkti su domkrato strypu, neįtraukiant judesio darbo metu. Paprasčiau tariant, galvūgalyje turėtų būti padaryta aklina skylė, į kurią domkros kulnas patektų minimaliu prošvaisa. Jums taip pat reikės poros skylių, skirtų grąžinimo mechanizmo spyruoklėms pritvirtinti..

Abi atramos gali būti pagamintos iš dviejų kanalo sekcijų arba keturių kampo dalių, sudarančių lygiagretainį su atvirais šoniniais kraštais. Plokštumų siūlės, per kurias praeina pagrindinės darbo jėgos ašis, turėtų būti suvirintos ištisine siūle iš vidaus, likusios – iš išorės. Vienas iš jų paviršių yra prislopintas kvadratiniu įdėklu, po kurio vidinė ertmė užpildoma 500 klasės smėlio betonu. Po sukietėjimo, pakaba virinama kitoje pusėje, taigi gaunami du nesuspaudžiami padėkliukai..

Norėdami nusileisti ant domkrato, pakanka suvirinti atitinkamo skersmens vamzdžio gabalą viršutinėje pakabos dalyje, kuri veiks kaip stiklo korpusas. Dar didesniam patikimumui prie rankovės dugno pritvirtinama poveržlė su skylute stiebo kulnui. Apatinį pakaba gali būti paprasčiausiai uždedama ant kilnojamos sijos, tačiau geriau suvirinti ant poros kampų arba plieninių strypų, kurie riboja poslinkį.

Reguliuojama atraminė sija

Kaip jūs jau žinote, apatinės sijos skerspjūvis turėtų būti ne mažesnis nei viršutinės, tačiau jos dizainas skiriasi. Atraminė lentelė yra pagaminta iš dviejų kanalų, nukreiptų į išorę, briaunų, kurie uždedami priešingose ​​stulpų pusėse ir yra suvirinami centrinėje dalyje įdėklais iš kampo arba storu armatūra. Palei sijos centrą yra laisvos vietos, tai paaiškina poreikį padaryti apatinį atraminį bloką. Pastarosios turėtų remtis bent į pusę kiekvienos lentynos pločio, kirpimo stulpeliai suvirinami dugno centre.

Geriausias būdas pritvirtinti siją prie statramsčių yra naudojant masyvius plieninius kaiščius. Norėdami tai padaryti, vertikaliuose rėmo kanaluose, atlikdami lygiagrečią išdėstymą, skirtinguose aukščiuose turėtumėte padaryti daugybę žiedinių pjūvių. Kaip jūs suprantate, kaiščių skersmuo negali būti mažesnis už visų varžtų, naudojamų viršutinei rėmo daliai pritvirtinti, sujungtą sekciją..

Grąžinimo mechanizmas

Paskutinė naminio preso konstrukcijos dalis yra spyruoklinis mechanizmas, kuris sulankstytų domkratą, kai atidaromas apėjimo vožtuvas. Tam tikslui tinka įprastos durų spyruoklės, kurių galima įsigyti neribotais kiekiais bet kurioje aparatūros parduotuvėje..

Užduotis yra sudėtinga naudojant viršutinę slėgio galvutę, kurios didelis svoris neleis spyruoklėms suspausti. Arba galite padidinti spyruoklių skaičių iki keturių ar šešių arba vartams naudoti galingesnes įtempimo spyruokles.

Jei nėra viršutinio bloko, būtina pritvirtinti spyruokles prie kėliklio strypo. Norėdami tai padaryti, jums reikia poveržlės, kurios vidinė anga yra didesnė už stiebo reguliavimo varžtą, bet mažesnė už stūmoklio skersmenį. Spyruoklė pritvirtinama prie jo per dvi mažas skylutes kraštuose ir pritvirtinama prie viršutinės sijos tokiu pačiu būdu arba ant suvirintų kabliukų. Nebūtina spyruoklės išdėstyti griežtai vertikaliai, perteklinį ilgį galite kompensuoti pasvirusia padėtimi.

Panašūs įrašai:

1. Kaip savo rankomis pasidaryti vamzdžio lankstytuvą: brėžiniai, diagramos, vaizdo įrašas Mes atkreipiame jūsų dėmesį į straipsnį su žingsnis po žingsnio instrukcijas ir brėžinius, kaip gaminti pasukamą vamzdžių lankstytuvą profiliui ir apvaliems vamzdžiams. Mes jums papasakosime apie pagrindines svirties ir namų mašinos...
2. Vibracinis presas blokų gamybai – protingas pasirinkimas Straipsnyje aptariamos pagrindinės techninės ir eksploatacinės vibruojančių presų savybės, kurių pagrindu privatus kūrėjas ar verslininkas galės pasirinkti jų poreikiams reikalingą įrangą.. Vibruojantis presas yra sudėtingas specializuotas įrenginys, skirtas gaminti betonines statybines...
3. Automatinė nuotolinė GSM šildymo valdymo sistema: diagramos ir pavyzdžiai Tie namų savininkai, kurie nori naudotis kaimo namu ne sezono metu ir žiemą bei periodiškai, galvoja apie nuotolinę GSM šildymo valdymo sistemą. Straipsnyje pateikiamos prijungimo schemos ir montavimo patarimai, kai kurių...
4. Teniso stalas „pasidaryk pats“ bet kokiu oru: brėžiniai, matmenys Padarykite sau teniso stalą ir visada galėsite žaisti ping-pongą gryname ore. Teniso stalą, tinkantį bet kokiu oru, pagaminti nesudėtinga pagal instrukcijas, kurias jums paruošėme. Tokiam stalui nereikia skirti daug dėmesio, o...

Skaityti daugiau  Kaip nusipirkti vibracinį presą: atsižvelgiame į savybes, apskaičiuojame atsipirkimą