...

Nepakeičiamas namų ūkio padėjėjas: renkantis traktorių, kurį galima naudoti paskui

Kaip sujungti kelis mechanizmus viename? Kaip patenkinti nedidelio ūkio ar asmeninio sklypo poreikius viena mašina? Kaip išsaugoti pradedantįjį ūkininką dėl darbo mechanizacijos nepakenkiant derliui? Šiuos ir kitus klausimus aptarsime savo straipsnyje..

Nepakeičiamas namų ūkio padėjėjas: renkantis traktorių, kurį galima naudoti paskui

Ekonomiškas savininkas visada stengiasi derinti funkcijas, įsigyti įrangos ar pritaikyti esamą darbui keliose srityse iš karto. Ir čia funkcionalumo lyderis yra traktorius, kuris yra už borto.

Pastaba.Straipsnyje aptariami pagrindiniai pėsčiųjų traktorių išdėstymo, funkcionalumo ir įtaiso techniniai sprendimai. Atminkite, kad šiems gaminiams nėra norminių dokumentų (tokių kaip GOST, TU, SDD, techninis pasas), todėl gamintojui suteikiama teisė savo nuožiūra keisti dizainą..

Važiuojamasis traktorius – tai ant aširačio sumontuotas variklis su ašies ir pavaros galios paskirstymo sistema (mazgais). Tai kontroliuojama strypais, išvestais operatoriui, ant kurių yra valdymo įtaisai – sukibimas, rankenos su kabeliais, perjungimo jungikliai. Jis naudojamas žemės ūkio ir savivaldybių tarnybose. Priedų asortimento dėka atliekamas plačiausias darbinių operacijų spektras. Atlieka visus darbus, susijusius su žemės dirbimu – valymu, kasimu, sniego valymu, taip pat visais komunaliniais ir žemės ūkio darbais. Tik žemės dirbimui skirtas traktorius vadinamas varikliu.

Klausimas.Kuo skiriasi traktorius, kurį galima naudoti pėsčiomis, ir kultivatorius?

Atsakymas.Kultivatoriui nėra paskirstytos galios – visa variklio galia perduodama ašiai. Darbiniai kūnai (įrankiai) yra išdėstyti tiesiai ant jo, o naudingas darbas atliekamas judant palei fiksatorių. Važiuodamas traktorius gali įjungti prikabinamus elementus su judančiais elementais: žoliapjove, pompa, sniego valytuvu ir kt..

Kaip ir visi mechanizmai su jėgos agregatu, motoblokai skiriasi galia. Tai tiesiogiai veikia visos struktūros dydį, naudingų funkcijų arsenalą ir svorį. Yra trys variklio galios klasės:

  • lengva
  • viduryje
  • sunkus

Šviesos klasė (2,5–5 AG)

Sąlyginė kategorija, nes ji apima tik variklius-kultivatorius, įskaitant elektrinius.

Prietaiso savybės

Tiesioginė pavara iš alkūninio veleno į ašį per krumpliaratį ar grandinės pavarą. Tai užtikrina maksimalų variklio galios sunaudojimą, kuris, esant mažam visos mašinos svoriui, rodo maksimalų efektyvumą. Tuo pačiu metu, nesant tarpinių agregatų, varikliui perduodamos smūgio apkrovos darbo metu – tai jį daugiau susidėvi ir sutrumpėja jo tarnavimo laikas.

Echo TC-210 Echo TC-210

Privalumai:

  1. Lengvas svoris (nuo 15 kg).
  2. Sulankstomas nešiojamas dizainas.
  3. Mažos degalų sąnaudos.
  4. Žema kaina.

Trūkumai:

  1. Mažai energijos.
  2. Ribotas tarnavimo laikas.
  3. Siaura taikymo sritis.
  4. Nesaugumas (plastikinių dalių gausa).

Taikymo sritis – periodiškas dirvožemio įdirbimas ne daugiau kaip 10 cm gylyje svetainėje iki 6 ha. Yra daugybė variklinių kultivatorių modelių, įskaitant galingus (iki 10 AG), turinčius patobulintą funkcionalumą, tačiau galų gale viskas priklauso nuo derlingo dirvožemio įdirbimo ir prekių gabenimo (jei yra priekaba)..

Motoblokų kultivatorių modeliai 1,5-3,5 litro. nuo:

Modelis Variklis Plotis, cm Svoris, kg Kaina, patrinkite.
„Zirka JY-300“, Kinija Elektrinė pavara, 300 W devyniolika 4.8 2000 m
Elektrinis kultivatorius „Texas ES300“, Danija – Kinija Elektrinė pavara, 400 W 15 6.4 3000
Teksaso „El Tex 750“, Danija – Kinija Elektrinė pavara, 750 W 28 8.1 4000
„REIN TIG 4038“, Rusija – Kinija „Loncin LC170“, 170cc, 4 AG nuo. 40 38 10000
Stiga SRC 36 G 211360042-13, Švedija-Italija „Stiga RSCT 100“, 100cc, 2,5 l. nuo. 36 27 13 000
„MasterYard MV 87 L“, Kinija – Prancūzija „MasterYard OHV87“, 87cc, 2,7 l. nuo. 36 20 15 000
Partneris PFT44-154 9666696-01, JAV Briggas&„Stratton 500“ serijos OHV, 158cc, 1,9 AG nuo. 44 trisdešimt 15500
MTD T / 205 21A-20MI678, Vokietija MTD ThorX 45 OHV, 139cc, 3,5 l nuo. 25 34 16500
„Echo TC-210“, Japonija „Kioritz“ (2T), 21,2 cc, 1 AG nuo. 21 9.5 17 000
„Grillo G Z1“ Italija Briggas&„Stratton 575EX“ serija OHV, 250 cm3, 3 AG nuo. 55 35 17 500
Žemės drebėjimas 26750, JAV ir Kinija Viper 14318, 100 cc, 3 AG nuo. 53 41 20 700
„Caiman MB 33S Supertiller“, Prancūzija-Japonija „Subaru-Robin EH 035 V OHV“, 33,5 cc, 1,6 l. nuo. 26 12 23 000
„Pubert Compact 40B C“, Prancūzija-JAV Briggas&„Stratton 475“ serijos 148cc 3.5 AG nuo. 60 46 20 000
„Caiman Turbo 1000“ Baterija 1000 W, 36 V, 12 A 24 32 33000

Vidurinė klasė (3,5–7,5 AG)

Gausiausia klasė. „Vidurinių valstiečių“ naudingumas, patikimumas ir priežiūra yra labai paklausūs ir gaminių įvairovė. Populiarumą teikia daugybė mažų ir vidutinių privačių ūkių, kuriems reikalinga nuolatinė darbo mechanizacija.

Prietaiso savybės

Skirtingų gamintojų modeliai turi daug dizaino variantų. Privalomas atskiras galios kilimas, kuris taip pat skiriasi konstrukcija. Pagrindinis važiuoklės ir lengvosios klasės skirtumas yra diržo pavara prie greičių dėžės. Reduktorius taip pat gali būti įvairių konstrukcijų – sliekas, pavara arba grandinė. Vidurinė klasė turi modernesnę pavarų dėžę, kartais net variatorių.

KADVI UGRA NMB-1N12 KADVI UGRA NMB-1N12

LEDAS

„Motoblocks“ tiekiami su standartiniais universaliaisiais blokais, kurie naudojami visų rūšių mobiliajame autonominiame įrenginyje – vibraciniuose purkštuvuose, variklių siurbliuose, generatoriuose ir net motocikluose. Maitinimo blokas tiesiog tiekiamas su reikiamais perdavimo blokais. Tradicinis degalų atskyrimas yra benzinas ir dyzelinas. Benzino varikliai yra lengvi, našūs ir žemos (vidutiniškos). „Dyzeliai“ yra sunkesni, brangesni, tačiau daug patikimesni ir nepretenzingi nei benzininiai, todėl jie dažniau montuojami „pro“ modeliuose..

Galios kilimas

„Pusiau profesionaliuose“ modeliuose jis pateikiamas kaip papildomas srautas (diržo vieta) ant pagrindinio veleno rato. Tokiu atveju kiekvienas priedas (DO), kurį reikia suaktyvinti, tiekiamas su papildomu diržo įtempikliu (rankena su kilnojamuoju ratu). Ši konstrukcija nėra tokia patikima, tačiau supaprastina ir pagreitina remontą iki ribos – pakeisti diržą, ratus, priveržti galima net lauke..

„Profi“ modeliai turi patikimą galios tiekimo veleną, kuriam tiekiamos NO pavaros. Velenas yra patikimesnis (diržo atžvilgiu), tačiau jei jis sulaužytas ar susidėvėjęs, jį reikia profesionaliai remontuoti dirbtuvėse. Dažniau tokį veleną galima rasti dyzeliniuose modeliuose..

Užkrato pernešimas

Daugumoje (85 proc.) Vidutinės klasės motoblokų sumontuota pavarų dėžė, turinti 3–4 į priekį ir 1–2 atbulinės eigos pavaras. Skirtumas tarp pavarų dėžių paprastai sumažinamas iki svorio ir patikimumo..

Priedai (NE)

Masinės gamybos aušroje, kai kiekvienas gamintojas bandė užimti savo rinkos dalį, reikėjo tik originalių dalių ir mazgų, skirtų aptarnauti įrangą (net įrankius). Tai pavertė brangiu pažangiu traktoriu, jei jis suskaidytas į geležies krūvą, kainuojančią trejų metų derlių. Nesugebėjimas greitai pakeisti ir turimų elementų trūkumas sulėtino darbą.

ŽALIAVAS KDT 610L ŽALIAVAS KDT 610L

Mechanizuotas BUT buvo sukurtas specialiai motoblokams ir šiandien tapo utilitarizmu. Tai reiškia, kad 80% BUT yra keičiami ir tinka beveik kiekvienam savo klasės modeliui. Šiuos aktyvatoriaus tipo pavaros įtaisus galima prijungti prie standartinio traktoriaus:

  1. Žoliapjovė.
  2. Sniego valytuvas (sraigtas).
  3. Sėjamosios, pjaunamosios.
  4. Siurblys (pompa).
  5. Šepetys (būgnas).
  6. Rotacinė žoliapjovė.

Kombinuotas NO nusipelno ypatingo dėmesio. Tai yra daugiapakopiai įtaisai, kurie išsprendžia keletą užduočių vienu paspaudimu, pavyzdžiui, išlyginti, aerti, sėti sėklas ir pabarstyti jas žeme. Dirbti su jais tinka tik su pasukamąja juosta (su galimybe rasti operatorių šone).

Kartu su aktyvatoriu naudojamas HO, kuris sąlygiškai gali būti vadinamas statiniu. Tai plūgas, peilis, kasimo mašinos, kultivatoriai. Jie yra plieniniai dantys ir plokštės, specialiai sulenkti konkrečioms operacijoms, standžiai pritvirtinti prie rėmo konsolės.

Ašiniai tvirtinimai

Modeliai nuo 7,5 litro. nuo. daugiausia turi ratus kaip nuolatinę pavarą, o visą darbą atlieka aktyvatorius NE. Mažiau galinguose modeliuose ant varančiųjų ašių galima sumontuoti darbinius kėbulus – pjaustytuvą, skutiklį, aeratorių. Norint padidinti visureigio galimybes, sumontuoti metaliniai ratai (dažnai naminiai) su kilpelėmis.

Priekabos

Motociklai nuo 2,5 litro. nuo. turėti konsolę, leidžiančią prikabinti priekabą ar krepšį. Tai dviratį puspriekabę paverčia visaverte transporto priemone. Jų dydis (maksimali apkrova) priklauso nuo maitinimo bloko galios. Priekabų tipus atstovauja platus gamyklinių gaminių asortimentas. Tačiau dažniausiai jie yra pritaikomi patys, keičiant juos iš automobilių, arba jie sukuria struktūrą iš laužo medžiagų. „Vidutinio valstiečio“ pakrovimas – iki 200 kg (kartu su operatoriumi).

Vidutinės klasės motoblokų modeliai – 3,5–7,5 litro. nuo:

Modelis Variklis Kontrolinis taškas Pasirinkimas Kaina, patrinkite.
Benzinas
WEIMA WM1050, Kinija-Vokietija „Loncin WM168FB“, 168cc, 6,5 l. nuo. 2/1 velenas 20500
„DOBRYNYA 7.0“, Kinija – Rusija „SunGarden OHV“, 200cc, 7 AG nuo. 3/1 skriemulys 19500 metai
SALUT-100, Kinija-Rusija LIFAN 168F-2B, 196cc, 5,5 l. nuo. 4/2 skriemulys 20500
PATRIOT GARDEN ONTARIO PRO, Kinija ir JAV „Patriot Garden“ OHV Т7,0 / 1150 2FB PG 200cc, 7 AG nuo. 2/1 skriemulys 21500
AGROSTAR AS 1050 С, Kinija – Kinija „AgroMotor“ („Lifan“) 170 F, 170cc, 7 AG nuo. 2/1 velenas 22000
„SALUT 5L“, Rusija-Kinija „Lifan OHV“, 196cc, 6,5 l. nuo. 4/2 skriemulys 22000
FAVORIT MB ZID, Kinija-Rusija „Lifan 170F“, 170cc, 6,5 l. nuo. 2/1 skriemulys 24500
SALUT 5 P6, Kinija – Japonija – Rusija „Subaru-Robin EX17“, 170cc, 6 AG nuo. 2/1 skriemulys 27000
KIPOR KGT510C, Kinija (prom) „Kipor GK205“, 200cc, 7 AG nuo. 3/1 skriemulys 30 000
KADVI UGRA NMB-1N12, Kinija-Rusija „AgroMotor“ („Lifan“) 170 F, 10cc, 7 AG nuo. 3/1 velenas 31000
Dyzelinas
„KADVI MB-1D“, Rusija DM 1, 200 s, 6 litrai. nuo. 2/2 velenas 32500
Ruslanas, Kinija-Rusija „AgroMotor“ („Lifan“) 178FG, 180cc, 7 AG nuo. 3/1 velenas 33500
„FAVORIT MB ZiD 173F“ „Zid 173F“ („Lifan“), 300cc, 6 AG. nuo. 4/2 velenas 33500
PATRIOT GARDEN MONTANA DIESEL, Kinija ir JAV „Partiot Garden Diesel T 7.6 / 900 2FB PG“, 300cc, 6 AG nuo. 2/2 velenas 40 000
GREEN-FIELD KDT 610L, Kinija „Lifan LT 178 F“, 290cc, 6 AG nuo. 4/2 velenas 42000
KIPOR KDT610L, Kinija „Kipor“ KM 178 FS, 310cc, 5,5 l. nuo. 4/2 velenas 43000

Sunki klasė (8–13 AG)

Sunkusis pėsčiųjų traktorius (TM) yra priekinė mini traktoriaus dalis, su galimybe periodiškai virsti visaverte keturratė transporto priemone. Geriausias pagalbininkas dideliam traktoriui, tačiau jis gali tvarkyti tik 3 ha plotą. Paruošta dirbti visus metus.

Prietaiso savybės

Dideli pasivaikščioję traktoriai pakartoja viduriniosios klasės funkcijas, tačiau dėl didesnės galios ir svorio turi didesnį našumą. Jie turi platesnį juostos sukibimą ir gilesnį takelį, o gryname dirvožemyje jūs negalite jaudintis „ar prireiks, ar ne?“.

KIPOR KDT910E KIPOR KDT910E

Visa „vidurinių valstiečių“ įranga migravo pas savo sunkiuosius kolegas, praktiškai be jokių struktūrinių pokyčių. Jie turi didelius ratus (10–25 colių), kartais didesnius nei mini traktoriai. Priekinis žibintas visada yra priekyje. Dėl didelės „sunkiasvorių“ masės jie tiekiami su atskirais stabdžiais – kiekvienam ratui. Tai padidina mašinos manevringumą darbo metu..

Šioje klasėje nėra mėgėjų modelių – visi prietaisai yra galingi, sunkūs ir brangūs. Kitas skirtumas nuo kitų yra visiškas prižiūrėjimas. Viskas, kas yra TM, gali būti pašalinta, sutvarkyta, atlikta profilaktinė priežiūra ir įdiegta į vietą. Dažniausiai naudojami universalūs standartiniai tvirtinimo elementai (nereikia susitraukti, plastikinis litavimas ir kniedės), kuriuos galima pakeisti pažeidus ar praradus. Daugelį net mažiausių dalių galima įsigyti atsarginių dalių parduotuvėse ir dažnai tinka įvairių kompanijų modeliams. Įrankių dėžėje visada yra vietos mašinos išorėje arba viduje.

LEDAS

Apie 90% sunkiųjų motoblokų, naudojamų žemės ūkio darbuose, yra varomi dyzeliniais varikliais nuo 8 iki 12 litrų. nuo. Ūkininkai jau seniai įvertino savo didelius motorinius išteklius, nepretenzybiškumą ir pasirengimą nuolat dirbti ir padarė savo pasirinkimą. Be to, teisingas svoris šiuo atveju yra didelis pliusas. Tai daro teigiamą poveikį žemės darbų kokybei. Benzino modelių ratai turi būti sunkesni.

„Kentauras 1080 D“ „Kentauras 1080 D“

Galingi benzino modeliai užima garbingą vietą labiau „intelektualiuose“ darbuose – aptarnaujant šalies viešbučių kompleksus, gėlių ir perukų fermas. Jie yra termofiliniai ir dažnai reikalauja kuro kokybės..

Užkrato pernešimas

Pavarų skaičius yra 2–5 į priekį ir 1–3 atgal. Diferencialinė spyna.

TM perspektyvos

Iki pusės visų TM anksčiau ar vėliau gauna antrą ratų porą ir tampa mini traktoriais. Ši galimybė įtraukta į net ir viduriniosios klasės dizainą kaip priekabos konsolę. Daugeliu atvejų pakeitimas yra susijęs su patikimo suvirinto rėmo sukūrimu, valdymo elementų perkėlimu į operatoriaus sėdynę, įvairių racionalizavimo „žinių“ pridėjimu. Šių diegimų gamykla nepateikia, todėl viskas atliekama savininko atsakomybe.

Kita TM sritis yra naudojimas nejudančioje padėtyje (be ratų). Taigi pasibaigus sezoniniam darbui ūkiuose, traktorius gali būti pritaikytas:

  1. Medienos smulkintuvas, smulkintuvas, smulkintuvas, malūnas.
  2. Gervė.
  3. Avarinis arba pagrindinis generatorius.
  4. Šulinio arba gręžinio siurblys.
  5. Medienos apdirbimo staklės.
  6. Vibratorius (vibracinis stalas) ir daug daugiau.

Turint tam tikrą įgūdį (kurį, be abejo, turi patyręs ūkininkas), viskas, ką reikia įjungti, pritaikoma kardaniniam velenui.

Sunkūs motoblokai 8–12 litrų. nuo:

Modelis Variklis Kontrolinis taškas Kaina, patrinkite.
Dyzelinas
„Centaur 1080 D“, Kinija „Zirka R 180 AN“, 400cc, 9 AG nuo. 3/1 35000
„Centaur MB1012E-3“, Kinija „Zirka R 220 AN“, 550cc, 12 AG nuo. 4/2 42000
WEIMA WM1100B, Kinija ir JAV „Loncin WM186FB“, 230cc, 9 AG nuo. 2/1 44000
PATRIOTAS SODAS T DETROITAS „Partiot Garden Diesel9.5 / 1350 2FB DE 200cc“, 9,5 AG nuo. 2/1 50500
KIPOR KDT910E, Kinija „Kipor KM186FSЕ“ („Yanmar“ tipas), 200 cc, 8,6 litro. nuo. 2/1 54000
„BELARUS 07BS“, JAV – Rusija B&„S Intek I / C“, 250cc, 10 AG nuo. 4/2 66500
„Texas Pro Trac 900 DE“, Kinija – Danija „TG Power Line TD900E“, 400cc, 9 AG nuo. 4/3 100 000
Benzinas
CAIMAN 340, Prancūzija-Japonija „Subaru EX 40“, 400cc, 13 AG nuo. 4/3 140 000
„Grillo G107D“, Italija „Lombardini 15LD / 400“, 400cc, 10 AG nuo. 4/3 185000
„Grillo G131AE“, Italija „Lombardini 3LD / 510“, „510cc“, 13 AG nuo. 5/2 305000

Į ką atkreipti dėmesį renkantis traktorių? Atsižvelgiant į didžiulį pasiūlymą, pateiksime keletą rekomendacijų, kaip pasirinkti:

  1. Metalo storis ir detalių tvirtinimas. Metalas turi būti stiprus, kuo storesnis, tuo geriau. Agregatai tvirtinami varžtais su vidiniu šešiakampiu arba plyšiu.
  2. Vizualus visos mašinos patikimumas. Įsivaizduokite ją darbe lauke po lietaus. Ar pasisuks svirtys, strypai, sagos, trosai.
  3. Svorio paskirstymas. Klauskite BET, su kuriuo ketinate dirbti daugiausia laiko. Įvertinkite ašies svorio balansą.
  4. Elektrinis starteris. Galingi vietinių markių dyzeliniai varikliai turi rankinį starterį – tai yra tikrų vyrų verslas. Tačiau sezono metu nereikia gaišti energijos.
  5. Pasukamas strypas. Leidžia išplėsti priedų pasirinkimą iki galo.
  6. Išardoma pavarų dėžė. Labiausiai apkrautas traktorius su savimi. Pagaminta iš ketaus arba plieno. Sugedus, keičiamos 1-2 dalys, o ne visa pavarų dėžė, kaip neatskiriamose. Pagal patikimumą didėjančia tvarka: širdys, grandinė ir pavara.
  7. Variklio gamintojas. Pasirinkimo principas (kaip ir kitų produktų atveju) – kokybė priklauso nuo kilmės šalies.
  8. Sankabos valdymo rankena. Principas „veikia, kai nuspaudžiamas“ yra patogus mažoms transporto priemonėms, mažoms teritorijoms ir ten, kur reikia manevringumo ir dažno reguliavimo. Didelėse vietose ranka pavargs ją laikyti.
  9. Aptarnavimas ir atsarginės dalys. Jei įmanoma, įsigykite iš autorizuotų centrų. Gaukite iš pardavėjo kuo daugiau informacijos.

Neįmanoma visų niuansų sutalpinti į vieną straipsnį. Pažanga išblukina linijas tarp klasių ir palengvina ūkininkavimą. Kiekvieną dieną atsiranda kažkas naujo. Tačiau pagrindinės žinios, įgytos iš šio straipsnio, leis jums naršyti smulkiosios įrangos rinkoje..

Įvertinkite šį straipsnį
( Kol kas nėra įvertinimų )
Petras Patarejas
Svarbiausios ekspertų rekomendacijos
Comments: 2
  1. Rimantas

    Namų ūkiui, ar yra privalumų naudoti elektrinį traktorių? Ar jie yra efektyvūs ir aplinkai draugiški? Kaip galiu rasti informaciją apie tai Lietuvoje?

    Atsakyti
  2. Lina Navickaitė

    Kiekvienos sezonui, ko turėtume atsižvelgti? Galbūt svarbu pasirinkti traktorių su dideliu galios ir pajėgumo lygiu, kuris atitiktų namų ūkio poreikius ir visus darbus, kurie tampriai susiję su žemės ūkiu. Be to, pasvarstykime apie tai, ar reikalingos papildomos funkcijos, pavyzdžiui, priekaba ar galimybė prijungti įvairius prietaisus. Kokie variantai yra turimi prekyboje ir kokie yra palyginimo kriterijai tarp jų? Ar galbūt yra svarbūs atsiliepimai ir rekomendacijos iš patyrusių ūkininkų?

    Atsakyti
Pridėti komentarų