Skandalingi statybų projektai: statome ne pagal taisykles

Miesto planavimo metu situacijos, kai kyla konfliktai tarp kūrėjų, vietos gyventojų, aplinkosaugininkų, architektūrinio ir istorinio paveldo interesų, toli gražu nėra retos. Noras pastatyti naują daugiabučių kompleksą XIX amžiaus dvaro ar žaidimų aikštelės vietoje retai sulaukia miestiečių pritarimo, tačiau dažniausiai tokie konfliktai nesukelia didelio rezonanso, o visuomeninių organizacijų aktyvistų ir vietos gyventojų pasipiktinimas neranda supratimo iš rotušės pusės..

Būtent sostinės statybų projektai dažnai tampa skandalingai garsiais, o tai yra visiškai suprantama – valdžios ir spaudos dėmesys objektams, esantiems istoriniuose Maskvos ir Sankt Peterburgo rajonuose, pritraukia kur kas daugiau.

Skandalingiausių statybos projektų, kurie praėjusiais metais buvo ne kartą aptariami žiniasklaidoje, sąraše gali būti teisingai išvardyti šie objektai:

Septynių aukštų viešbučio Maly Kozikhinsky Lane statyba

Šis konfliktas, suvienijęs vietinius gyventojus ir istorinės Maskvos išvaizdos gynėjus, prasidėjo 2010 m. Spalio mėn., Kai Nikitai Michahalkovui priklausanti studija „TriTe LLC“ pradėjo griauti du XX amžiaus pradžioje pastatytus pastatus, planuodama jų vietoje pastatyti 7 aukštų viešbutį. požeminė, dviejų lygių automobilių stovėjimo aikštelė.

„Maly Kozikhinsky Lane“ yra netoli Patriarcho tvenkinių Presnėje tarp Trekhprudny Lane ir Malaya Bronnaya gatvės, istoriniame sostinės centre, todėl įvairių visuomeninių organizacijų gyventojų ir aktyvistų jaudulys yra suprantamas – kiek šiuolaikiškas viešbučio pastatas pakeis šios jaukios gatvės išvaizdą, sunku prognozuoti. Be to, statant požeminę automobilių stovėjimo aikštelę gali būti pažeistas kaimyninių pastatų vientisumas – Maly Kozikhinsky Lane yra buvę daugiabučiai namai, pastatyti 1903, 1907 ir 1914 m..

Pirmasis vietos gyventojų konfliktas, prie kurio prisijungė visuomeninės organizacijos „Maskvos gynyba“ aktyvistai, įvyko 2010 m. Spalio 22 d., Kai protestuotojai užblokavo įėjimą į statybvietę ir sustabdė statybas. Per kitus mėnesius skandalas arba įgavo pagreitį, arba, nepaisydamas visų Maly Kozikhinsky Lane gyventojų pareiškimų, daugybės mitingų ir veiksmų, kreipėsi į centrinio rajono prefektą Sergejų Baidakovą į spaudą, Presnensky teismą, metropolijos prokuratūrą Sergejui Sobyaninui, Maskvos merui ir asmeniškai Rusijos prezidentui Dmitrijui Medvedevui statybos tęsiamos iki šiol ir jau yra statomos gelžbetoninio monolitinio karkaso stadijoje..

Sostinės miesto rotušė ne kartą yra pareiškusi, kad nugriauti pastatai nebuvo istorijos ir architektūros paminklai, o statyba vykdoma teisiniu pagrindu.

Ne taip seniai, 2012 m. Vasario mėn., Daugelyje žiniasklaidos priemonių pasirodė informacija, kad Maskvos miesto planavimo ir žemės komisija leidė projektuotojui LLC „MN-Real Estate“ pastatyti viešbutį Maly Kozikhinsky Lane ir devynių aukštų viešbučių kompleksą Tverskaya gatvėje. Anot mero tarnybos atstovų, ši statyba sulaukė tokio plataus atgarsio daugiausia dėl to, kad dalyvavo konflikte tokių garsių asmenybių kaip Nikita Michahalkov ir aktorė Tatjana Dogileva.

Vienintelis dalykas, kurį pasiekė juostos gyventojai – Statybos tyrimų institutas rekomendavo kūrėjui imtis papildomų saugumo priemonių, visų pirma, imtis avarinių priemonių, skirtų užtikrinti netoliese esančių pastatų saugumą. Artimiausiu metu, kaip tapo žinoma Maly Kozikhinsky Lane gyventojams, čia planuojami dar septyni griovimai ir pastatai, todėl gatvės išvaizda gali pasikeisti neatpažįstamai..

Bolšajos Jakimankos statyba

Bolšaja Jakimanka yra viena įdomiausių Maskvos gatvių, kupina istorinių pastatų, tarp Jakimankos pastatų yra Kankinio Jono Kario bažnyčia, pastatyta 1717 m., Taip pat kitos architektūrinės lankytinos vietos. Būtent čia 2011 m. Balandžio mėn. Pabaigoje „Capital Group“ įmonė nugriovė priešrevoliucinį daugiabučio namo pastatą, kurį 1899–1901 m. Pastatė garsus architektas Fiodoras Kolbe..

Iš pradžių buvo planuota, kad vystytojas išsaugos istorinį pastato fasadą, kad nesutrikdytų Maskvos gatvės ansamblio, tačiau įmonė sąmoningai išprovokavo griūti sienas, kurios nebuvo tinkamai pritvirtintos..

Istorinio pastato, kurio vietoje „Capital Group“ ketino pastatyti administracinį kompleksą su požeminėmis automobilių stovėjimo aikštelėmis, griovimas sukėlė didelį architektų, Belokamennajos istorinių paminklų apsaugos organizacijų ir plačiosios visuomenės pasipiktinimą..

Dėl to sostinės meras Sergejus Sobyaninas nurodė 30 dienų sustabdyti visus, be išimties, istoriniame centre esančių pastatų griovimo darbus, taip pat nedelsdamas patikrinti pradinių leidimų, kuriuos turi kūrėjai, įgyvendinantys savo projektus „Sodų žiede“, teisėtumą..

Projektai, kuriems gauti leidimai, bus nuodugniai persvarstomi ir specialus, atidus valdžios institucijų dėmesys, tačiau statybos dar nepradėtos. Maskvos kultūros paveldo departamento vadovas Aleksandras Kibovskis pažadėjo, kad visi pareigūnai, išdavę leidimus statyti istorinėse vietose, taip pažeisdami įstatymus, bus patraukti atsakomybėn..

Meras taip pat teigė, kad vystytojas bus priverstas atkurti Kolbės namą pradine forma..

Greitkelio tiesimas Khimki miške

„Khimki“ miškas yra daugiau nei 1000 ha ploto miško parkas, esantis tarp Khimki miesto, Klyazma upės, Starbeevo kaimo ir Tarptautinės magistralės. Remiantis 2009 m. Lapkričio 5 d. Maskvos srities vyriausybės sprendimu, iš miško fondo buvo pašalinta daugiau kaip 144 ha miško ir prijungta prie pramonės ir transporto žemių, kad vėliau per Khimki mišką būtų galima pakloti mokamos magistralės atkarpą, kuri turėtų sujungti Maskvą ir Sankt Peterburgą..

Beje, sprendimas nutiesti mokamą kelią buvo priimtas dar 2004 m., Buvo pasiūlyta keletas variantų, tačiau visi jie susiję su miško juostos dalies, kuri yra pagrindiniai „Khimki“ ir šiaurinės sostinės, esančios pramoninių zonų apsuptyje, „nupjovimu“..

Khimki miesto gyventojai organizavo „Judėjimą ginant Khimki mišką“, prie jų prisijungė daugybė visuomeninių ir visuomeninių bei politinių organizacijų..

Konfrontacija įgavo ypač aštrų pobūdį dėl Maskvos srities valdžios institucijų ir „Khimki“ mero kabinetų veiksmų – policijos pajėgos buvo traukiamos į aplinkosaugos stovyklos vietą, protestuotojai buvo pakartotinai sulaikomi ir net sumušti. Visų pirma ekologas Konstantinas Fetisovas buvo sumuštas į ligoninę ir išvežtas laikraščio „Khimkinskaya Pravda“ vyriausiasis redaktorius Michailas Beketovas. Jie abu buvo aktyvūs greitkelio per miško parką tiesimo priešininkai..

Dėl aktyvistų veiksmų buvo pakeistas pirminis planas, apimantis trijų kilometrų pločio juostos nupjovimą – valdžia sumažino medžių pjovimo plotą iki 100 metrų. Miško gynėjai nebuvo patenkinti šiuo sprendimu, spektakliai tęsėsi, prie jų prisijungė 40 aplinkosaugos organizacijų ir daugybė žinomų kultūros ir politikos veikėjų..

2010 m. Rugpjūčio mėn. Prezidento Dmitrijaus Medvedevo sprendimu greitkelio tiesimas buvo sustabdytas, tačiau kitų greitkelio tiesimo variantų neatsirado. Vienintelė nuolaida, kurią pavyko pasiekti „Khimki“ miško gynėjams, buvo skirta 4 milijardai rublių sodinti naujus medžius, o kirtimo plotas buvo sumažintas 1,5 karto. Be to, valdžia uždraudė miško juostos teritorijoje statyti degalines, parduotuves ir pakelės kavines..

Gyvenamasis kompleksas „Kutuzovskaya Milya“ Davydkovskaya gatvėje

2005 m. Pradėtas įgyvendinti naujas verslo klasei priskiriamo gyvenamojo komplekso „Kutuzovskaya Milya“ statybos projektas, tačiau po ketverių metų statyba buvo įšaldyta, šiandien apie 600 tūkst. Kvadratinių metrų plote pastatyta tik pusė planuojamo pastatų tūrio..

Skirtingai nuo ankstesnių skandalingų statybų projektų, šiuo atveju konfliktas kilo ne dėl istorinių pastatų ar žaliųjų plotų nugriovimo, o dėl ginčo tarp investicinės sutarties savininko dukterinių įmonių – Federalinio socialinės plėtros centro ir „Mirax Group“ struktūrinių padalinių, visų pirma – „Avanta LLC“..

Konfliktas sulaukė atgarsio po to, kai apgaulingų akcijų savininkai, pirkę butus nebaigtame gyvenamajame komplekse „Kutuzovskaya Milya“ iš „Avanta“, kreipėsi į Tyrimų komitetą, prezidento administraciją ir Vakarų administracinio rajono prokuratūrą. Pasak apgaulingų akcijų savininkų, „Mirax Group“ padalinys nuėmė statybai skirtas lėšas į trečiųjų šalių įmonių sąskaitas, taigi apie 3,5 milijardo rublių tiesiog nepasiekė jų paskirties vietos.

Be to, buvo bandoma apiplėšti statybvietę, taip pat išpuolis prieš PTSR Ivanovą, FTSSR generalinį direktorių ir jo pavaduotoją. Sergejus Polonsky, „Mirax Group“ vadovas, 2011 m. Rugsėjo mėn., Savo ruožtu, pradėjo bado streiką, protestuodamas prieš tokį „įstatymų nepaisymą“..

Maskvos valdžia buvo priversta įsikišti į konfliktą, po kurio buvo nuspręsta, kad gyvenamasis kompleksas „Kutuzovskaya Milya“ bus baigtas statyti pagal projektą, tačiau nedalyvaujant „Mirax Group“.

Borodinskoye ašigalio statyba

Garsusis Borodino mūšis buvo posūkis į 1812 m. Tėvynės karą – įvykį, žinomą visiems moksleiviams ir puikiai aprašytą romane „Karas ir taika“. Mūšio vieta – Borodino laukas – yra Borodino karinio-istorinio rezervo dalis, dar 1995 m. Rezervas buvo įtrauktas į federalinės svarbos kultūrinio ir istorinio paveldo objektų sąrašą, jo teritorijoje galima atlikti tik istorinių paminklų išsaugojimo darbus..

Tačiau 2009–2010 m. Borjaino kaimo gyvenvietės vadove dirbusi Maja Sklyueva sudarė sutartį su savo artimaisiais ir dachos statybai neteisėtai skyrė apie 50 ha rezervo žemės. Taigi, tinkamai nesusitarus su valdžia, kotedžų statybai buvo perduotos žemės ūkio paskirties žemės, vienos svetainės kaina buvo įvertinta 2,3 milijono rublių.

2010 m. Pabaigoje „Rosokhrankultura“ pranešė apie pažeidimus Maskvos regiono vyriausybei, Maskvos regiono valdytojas Borisas Gromovas pažadėjo, kad bus sustabdyta neteisėta Borodino lauko plėtra su privačiais pastatais, tačiau privačių kotedžų statyba tęsiama.

Po to, kai 2011 m. Gegužės mėn. Rusijos ministro pirmininko pavaduotojas Sergejus Ivanovas įsikišo į situaciją, Sklyueva ir jos bendrininkams buvo iškelta baudžiamoji byla dėl sukčiavimo naudojant jos oficialią poziciją ypač dideliu mastu..

Ivanovas pažadėjo, kad nelegalios statybos bus sustabdytos, net jei reikės pasitelkti teisėsaugos pajėgas.

Taip pat buvo pranešta, kad federalinis centras ketina iš privačių asmenų išpirkti daugiau nei 1,2 tūkstančio hektarų žemės, įtrauktos į muziejaus rezervatą, siekdamas apsaugoti šiuos sklypus nuo plėtros..

Nerealizuotas projektas „Okhta Center“ Sankt Peterburge

Kituose dideliuose miestuose yra skandalingų statybų projektų. Ypač didelį rezonansą Sankt Peterburge sukėlė „Gazprom“ sprendimas pastatyti apie 403 metrų aukščio dangoraižį Okhtinsky kyšulyje..

Projektas buvo pavadintas „Okhta Center“ ir iškart sukėlė Sankt Peterburgo žmonių, nenorėjusių pamatyti pastato istoriniame sostinės centre, nepasitenkinimą, kurį Borisas Grebenščikovas miesto išvaizdoje pavadino „velnio nerija“..

Geriausio „Gazprom“ bokšto statybos projekto konkursas buvo surengtas 2006 m., 2007 m. Įvyko Didžiosios Britanijos architektų projekto pristatymas ir didelės apimties „Okhta“ centro reklama žiniasklaidoje ir televizijoje. 2009 m. Šiaurinėje sostinėje buvo surengti mitingai prieš statybas, tačiau nepaisant to, tų pačių metų gruodį buvo pradėti kasinėjimai būsimos aukštybinių pamatų statybai..

Archeologai pažymėjo, kad Okhta kyšulio teritorijoje yra objektų, kurie labai domina ikim Petrine istorijos tyrinėjimą, būtina atlikti kasinėjimus ir šios vietos negalima skirti statyboms..

Archeologų ir istorikų nuomonei pritarė UNESCO organizacija, kurios atstovai taip pat pasisakė prieš Okhta centro bokšto statybą istoriniame miesto rajone.

Dėl daugybės protestų ir ginčų buvo nuspręsta sustabdyti statybas, Lakhtinsky prospekte bus pastatytas pastatų kompleksas, o Okhtinsky kyšulys KGIOP 2012 m. Kovo 5 d. Sprendimu buvo įtrauktas į Sankt Peterburgo lankytinų vietų sąrašą. Pasak miesto kultūros paveldo išsaugojimo tarybos pirmininko pavaduotojo Michailo Milchiko, tai tik pirmas žingsnis, valdžios institucijoms reikia nustatyti Okhtinskio kyšulio naudojimo režimą ir aptiktų archeologinių vietų ribas..

Kraštovaizdžio alėja Kijeve

Iki šiol garsiausias miesto planavimo skandalas Ukrainos sostinėje yra Kraštovaizdžio alėjos, garsėjančios unikaliu žaidimų aikštelės dizainu, originaliais suolais ir mažojo princo bei katės statulomis, vystymas. Ši graži vieta yra įtraukta į Kijevo lankytinų vietų sąrašą, tapo mėgstama piliečių pasivaikščiojimo vieta, čia dažnai lankosi turistai.

Dar 2004 m. „Kievskaya Rada“, kuriai tuo metu vadovavo buvęs meras Aleksandras Omelchenko, nutarė kraštovaizdžio alėjos teritoriją perduoti Užsienio reikalų ministerijai, kuri čia ketina pastatyti aukštybinį pastatą diplomatams su baseinu ant stogo. Černovetsko merui žemės sklypą Kijevo miesto tarybos deputatai perdavė Užsienio reikalų ministerijai, ne taip seniai Kijevo teismas patvirtino, kad visos teisės į šią teritoriją priklauso ministerijai..

Taigi, nepaisant masinių Kijevo protestų, prie kurių prisijungė Ukrainos pop žvaigždės, ketindami surengti koncertą Peizažo alėjoje, paremdami unikalų miesto kampelį, UNESCO atstovų teiginiai, kad skulptūrų ir žaidimų aikštelės nugriovimas yra tikras nusikaltimas, diplomatai vis tiek gali gauti savo dvylikos aukštų namą..

Tačiau Ukrainos užsienio reikalų ministerijos vadovas Konstantinas Griščenko pabrėžė, kad statybos nepadarys įtakos garsiausiam ir gražiausiam kraštovaizdžio skyriui – žaidimų aikštelei, o butai naujame name bus nemokamai skiriami diplomatinės tarnybos veteranams, kurių daugelis dirbo Afganistane ir dabar yra be savo namų. Be to, pastate planuojama apgyvendinti Lavros aukso muziejui skirtas patalpas, taip pat Ukrainos istorijos muziejaus knygų saugyklas..

Kijevo atstovai netiki Užsienio reikalų ministerijos vadovo patikinimais, pažymėdami, kad tokia sostinės žemės smulkmena traukia investuotojus būtent dėl ​​galimybės vėliau parduoti butus elitiniame name už aukščiausią įmanomą kainą.

Anot ekspertų, ypač „Penny Lane Realty“ elitinio nekilnojamojo turto pardavimo departamento direktoriui Aleksandrui Ziminskiui, Ukrainoje ir Rusijoje galiojantys miestų planavimo įstatymai yra tokie sudėtingi ir painūs, kad situacijos, kai vystytojas pradeda statybas neturėdami jokių leidimų ir jau „pakeliui“ statytų dokumentų rinkimas toli gražu nėra įprasta.

Tuo pat metu arbitražo teismai dėl ginčytinų investicinių projektų ir nelegalių statybų tęsiasi daugelį metų, o miško fondo žemės yra atiduodamos privačiai plėtrai, dažnai visiškai nebaudžiamai. Tik nauji, neprieštaraujantys vienas kitam, iš tikrųjų veikiantys įstatymai galės pakeisti situaciją, priešingu atveju laukinio „veržlaus“ devintojo dešimtmečio rinkos taisyklės, kurios jau seniai paskendo užmarštyje kitose vietose, išliks pagrindiniu įstatymu miesto planavime..